Studio 341 NewsUna nueva polémica golpea al área de Defensa luego de que salieran a la luz denuncias por presuntas irregularidades en la compra de un avión Embraer ERJ-140LR destinado a la Fuerza Aérea Argentina. La operación, realizada durante 2025, es señalada por posibles sobreprecios y por haber sido direccionada desde las etapas iniciales del proceso administrativo.
Las sospechas comenzaron a crecer por la velocidad con la que se desarrolló la licitación. El expediente para incorporar una aeronave de transporte mediano se inició en mayo y, en menos de dos meses, el contrato ya estaba adjudicado, un plazo considerado inusual por especialistas del ámbito aeronáutico.
Uno de los puntos que genera mayor controversia es la hipótesis de un pliego confeccionado “a medida”. Según la denuncia, los requerimientos técnicos habrían sido impulsados por un ingeniero sin funciones operativas ligadas al transporte aéreo y redactados de manera tal que solo determinados modelos pudieran cumplir con las exigencias establecidas. La empresa Regional One Inc. terminó siendo la adjudicataria de la operación.
La aeronave fue adquirida por más de cuatro millones de dólares pese a que existían ofertas de menor valor por unidades similares. A ello se suma un dato que despertó fuertes sospechas: el avión ya habría sido acondicionado y pintado con los colores de la Fuerza Aérea desde 2023, antes incluso de concretarse formalmente la compra.
Las observaciones no terminan allí. Un informe técnico posterior detectó presuntas fallas y deficiencias en la unidad adquirida, entre ellas signos de desgaste excesivo, posibles fugas y faltantes de equipamiento esencial.
Además, la denuncia cuestiona el uso de cuentas “escrow” para realizar los pagos. Aunque este mecanismo es legal, especialistas advierten que puede dificultar el seguimiento del recorrido final de los fondos y reducir los niveles de transparencia.
Según la información presentada, este esquema se habría repetido desde 2021 en distintas adquisiciones vinculadas a aeronaves de Boeing, Saab y Embraer, todas ahora bajo análisis por presuntas inconsistencias en precios y procedimientos administrativos.
