GAC S7: el SUV híbrido chino que desafía a BMW, Mercedes-Benz y Audi con casi 500 CV

El nuevo modelo premium de GAC desembarcó en Argentina con tecnología híbrida enchufable, autonomía superior a los 1.000 kilómetros y un equipamiento que apunta directamente a las marcas de lujo tradicionales. Su precio de preventa arranca en US$ 74.990.
General17/06/2026Studio 341 NewsStudio 341 News

El mercado argentino de los SUV premium acaba de sumar un nuevo competidor. GAC Motor presentó oficialmente el S7 PHEV, un modelo híbrido enchufable que llega con la ambición de disputar espacio frente a referentes como BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Audi Q5 y Lexus RX.

La propuesta combina electrificación, tecnología y confort. Su sistema de propulsión integra un motor naftero turbo junto a dos motores eléctricos, uno en cada eje, que desarrollan una potencia conjunta cercana a los 490 caballos. Gracias a esta configuración con tracción integral, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,4 segundos.

Uno de sus principales argumentos está en la eficiencia. La marca declara hasta 150 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico y más de 1.000 kilómetros de alcance total, una cifra que lo posiciona entre los híbridos enchufables más competitivos del segmento.

GAC S7 2

Con casi cinco metros de largo, el S7 apuesta por una imagen moderna dominada por una amplia firma lumínica LED y un interior orientado al lujo tecnológico. Incluye pantalla multimedia de gran tamaño, instrumental digital, Head-Up Display, comandos de voz y un sistema de audio desarrollado junto a Dolby Atmos.

Las plazas traseras ofrecen funciones poco habituales en la categoría, como ventilación, calefacción, masaje y posición “gravedad cero”. En seguridad suma diez airbags y un completo paquete de asistencias a la conducción.

Importado por Avantek S.A., el nuevo GAC S7 ya inició su etapa de reservas. Su precio de preventa es de US$ 74.990, mientras que luego ascenderá a US$ 79.990. La garantía es de cinco años o 150.000 kilómetros, y de ocho años o 160.000 kilómetros para el sistema híbrido y las baterías.

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