Porsche renueva el Taycan 2027: más tecnología, cambios simulados y una versión pensada para el circuito

Porsche presentó oficialmente la gama Taycan 2027 y abrió los pedidos a nivel mundial de la actualización más importante desde el lanzamiento de su primer modelo completamente eléctrico. La renovación alcanza a todas las versiones de la familia, desde las variantes de acceso con tracción trasera hasta los deportivos Turbo GT y Cross Turismo, con mejoras enfocadas en la conducción, la conectividad y el rendimiento.

La principal novedad es el sistema E-Shift, una tecnología que busca acercar las sensaciones de un deportivo de combustión a un vehículo eléctrico. A través de las levas ubicadas detrás del volante, el conductor puede seleccionar ocho marchas virtuales, mientras el software reproduce variaciones de torque, retenciones y cambios de sonido que imitan el comportamiento de una transmisión secuencial tradicional. El sistema viene de serie en el Taycan Turbo GT y es opcional en otras versiones.

En el apartado deportivo, Porsche también anunció el primer Kit Manthey desarrollado para un modelo eléctrico de la marca. Disponible exclusivamente para el Taycan Turbo GT con paquete Weissach, incorpora mejoras aerodinámicas en fibra de carbono, ajustes en el chasis y una nueva calibración de la entrega de potencia para optimizar el desempeño en circuito.

La evolución tecnológica también alcanza al habitáculo. El nuevo sistema Porsche Communication Management (PCM) multiplica por cinco la capacidad de procesamiento respecto de la generación anterior, ofreciendo una interfaz más rápida, gráficos en alta definición, mapas tridimensionales y un nuevo esquema de widgets personalizables.

A esto se suma una evolución del asistente de voz con inteligencia artificial, capaz de comprender conversaciones naturales y ejecutar funciones sin repetir comandos de activación. Además, el Taycan incorpora un cargador inalámbrico de hasta 25 watts con soporte magnético para el teléfono y actualizaciones remotas del sistema multimedia mediante tecnología OTA.

La nueva gama ya puede reservarse en los concesionarios oficiales de la marca en América Latina. Los precios parten desde US$ 233.300 para el Taycan Sedán y alcanzan los US$ 447.500 en las versiones de mayor rendimiento. En el caso del Taycan Cross Turismo, los valores oscilan entre US$ 272.800 y US$ 361.500, según la configuración elegida.