Studio 341 NewsLa expansión de las automotrices chinas en Argentina suma un nuevo protagonista. Se trata de Leapmotor, la marca fundada en 2015 y especializada en vehículos electrificados, que desembarcó oficialmente en el mercado local de la mano del Grupo Stellantis, propietario del 20% de su división destinada a los mercados de exportación.
Luego de exhibir sus modelos durante la última temporada de verano en la Costa Atlántica, la firma inició su actividad comercial con dos SUV híbridos enchufables de rango extendido (REEV): los B10 y C10.
Ambos comparten un diseño de líneas modernas, aunque difieren en dimensiones. El B10 mide 4,53 metros de largo, mientras que el C10 suma 20 centímetros adicionales. También ofrece un baúl de mayor capacidad, con 435 litros frente a los 350 litros del modelo menor.
Los dos utilizan una mecánica que combina un motor eléctrico de 215 CV, encargado de impulsar las ruedas traseras, con un impulsor naftero 1.5 que actúa como generador para alimentar las baterías. El B10 equipa un paquete de 18,8 kWh y el C10 uno de 28,4 kWh, con autonomías eléctricas de hasta 95 kilómetros y recorridos totales de 900 y 1.150 kilómetros, respectivamente.
En materia de equipamiento, el B10 ofrece siete airbags, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistencias a la conducción, pantalla multimedia de 15 pulgadas, cámara de 360°, techo panorámico, climatizador automático y butaca eléctrica, entre otros elementos.
El B10 ya se comercializa desde US$ 31.990, mientras que el C10 tiene un precio de US$ 35.500. Para respaldar su llegada, Stellantis informó que Leapmotor contará con una red inicial de 12 concesionarios y 20 puntos de posventa distribuidos en el país.
