
Ferrari revive la caja manual con un V12 de 830 CV y una edición limitada para fanáticos de la conducción
Studio 341 NewsFerrari volvió a mirar hacia su historia para lanzar uno de los modelos más esperados por los amantes de la conducción pura. La casa de Maranello presentó el nuevo Ferrari 12Cilindri Manuale, una edición limitada de apenas 1.499 unidades que recupera el clásico esquema de tres pedales y la icónica palanca con selector en H, pero apoyado en una sofisticada tecnología desarrollada por la propia marca.
El gran protagonista es el sistema Manuale By-Wire, una solución electrónica que reproduce con precisión las sensaciones de una caja manual convencional. A través de un mecanismo especialmente diseñado, la palanca y el embrague envían órdenes a la transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades, replicando la resistencia, los recorridos y hasta los errores propios de una caja mecánica. Si el conductor no sincroniza correctamente los cambios, el auto puede tironear o incluso detener el motor, como ocurría en los deportivos clásicos.

Bajo el capó se mantiene intacta la esencia Ferrari. El modelo equipa el reconocido motor V12 atmosférico de 6,5 litros, capaz de desarrollar 830 CV y girar hasta las 9.500 rpm. Gracias a esa mecánica, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.
El diseño también rinde homenaje a los históricos Gran Turismo de la marca. En el interior destacan la consola metálica con la clásica rejilla de cambios y una pedalera de aluminio, mientras que el exterior incorpora detalles exclusivos del programa Tailor Made, inspirados en el legendario Ferrari 365 GTB4. Una pieza destinada a coleccionistas y puristas del Cavallino Rampante.


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