Studio 341 NewsCuando se piensa en los autos de la realeza británica, suelen aparecer enormes Rolls-Royce, Bentley y otros vehículos de lujo. Pero Diana rompía con ese estereotipo. En 1985 recibió un Ford Escort RS Turbo S1 y no dudó en ponerse al volante para recorrer las calles de Londres.
El modelo montaba un motor naftero 1.6 turboalimentado de unos 133 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades. Compacto y con prestaciones deportivas, combinaba el uso cotidiano con una respuesta muy superior a la de un Escort convencional.
El auto, además, tenía algunas particularidades. Por tratarse de un vehículo utilizado por una de las figuras más perseguidas por la prensa británica, incorporaba modificaciones vinculadas con la seguridad. Entre ellas se destacaba una configuración especial de espejos que mejoraba la visibilidad para el personal de seguridad, además de equipamiento de comunicación.
Para Diana, el Escort significaba algo más que un medio de transporte: representaba cierta libertad y discreción. Las imágenes de la princesa conduciendo un pequeño deportivo contrastaban fuertemente con la tradicional puesta en escena de la monarquía.
Después de que dejara de utilizarlo, el vehículo pasó por distintas manos hasta convertirse en objeto de deseo para coleccionistas. Su procedencia terminó multiplicando su valor y, décadas más tarde, volvió a ser noticia al ser ofrecido en una subasta.
Así, aquel Escort que alguna vez fue un deportivo compacto terminó convertido en una pieza histórica. La combinación entre la cultura automotriz de los años 80 y la figura de Lady Di lo transformó en uno de los Ford Escort más famosos de todos los tiempos.
