Los autos chinos pisan fuerte en Argentina y ya rozan el 8% del mercado

El mercado automotor argentino atraviesa un escenario de contracción, pero las marcas chinas avanzan en sentido contrario. En agosto, los patentamientos totales de vehículos livianos cayeron 19,1% interanual. Sin embargo, BYD, BAIC, Chery, Haval y MG alcanzaron en conjunto 3.330 unidades, cerca del 8% de los 41.752 vehículos patentados durante el mes.

El dato más significativo lo aportó BYD. Con 1.389 unidades, la automotriz quedó novena en el ranking nacional y se convirtió en la primera marca china en ingresar al Top 10 argentino. Detrás se ubicaron BAIC, con 708 patentamientos; Chery, con 569; Haval, con 369; y MG, con 295.

El crecimiento también se reflejó en otras firmas. Chery registró una suba interanual del 789,1%, BAIC creció 81,1% y Jetour avanzó 490,2%. A su vez, nuevas marcas como Leapmotor, Lynk & Co y Arcfox comenzaron a ganar espacio en el mercado local.

La ofensiva china también se hace sentir en los modelos eléctricos. BYD patentó 406 unidades durante agosto y concentró el 61,1% del segmento de vehículos 100% eléctricos, muy por encima de Arcfox y Chevrolet.

Con una oferta cada vez más amplia de SUV, pickups y vehículos electrificados, las automotrices chinas consolidan una presencia que ya dejó de ser marginal y empieza a modificar el mapa del mercado argentino.