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Gustavo Daniel Gallas, jefe de Control de Tráfico de Rosario, brindó detalles sobre la varadura de un buque en el río Paraná, a la altura de San Nicolás. El incidente ocurrió debido a la histórica bajante que afecta al río. El barco estuvo detenido por unas 12 horas antes de lograr liberarse.
Según explicó Gallas, la hidrovía ya fue liberada y la navegación se normalizó. "El viernes por la noche, entre San Nicolás y Ramallo, en el kilómetro 341, un buque que iba de salida, desde San Lorenzo hacia Turquía, quedó varado. Prefectura implementó el protocolo y, finalmente, el sábado al mediodía, el buque pudo ser liberado", detalló.
La bajante sigue generando preocupación entre las autoridades y empresas navieras. "El río está bajo y hay pasos críticos más propensos a estos incidentes. La última varadura ocurrió muy cerca de esta zona", aseguró el funcionario.
Impacto en la carga de los buques
Gallas también advirtió sobre las consecuencias que la situación está generando en la capacidad de carga de los barcos: "Esto repercute directamente en la cantidad de carga que pueden transportar. Hoy, los barcos salen con un 60% de su capacidad total. Un barco que normalmente lleva 40 mil toneladas, ahora sólo puede transportar 32 mil".
Operativo de dragado en marcha
Para mitigar la situación, el funcionario informó que ya se desplegó un operativo de dragado en las zonas más críticas del río: "Hay cuatro dragas operando desde San Lorenzo hacia aguas abajo. Una en Rosario, otra en San Nicolás, otra en Zárate y una última en La Plata".
Si bien la situación no es tan grave como en 2022, cuando se registraron niveles de -0.40 metros, Gallas remarcó que el nivel actual, de 60 centímetros, sigue complicando la navegación: "No son valores alarmantes, pero representan un desafío".
