El argentino daría un gran salto en su carrera y podría tener un lugar asegurado en la categoría para el 2025.
Deportes27/10/2024
Studio341News
El piloto argentino Franco Colapinto sigue sorprendiendo en la Fórmula 1, y su destacada actuación en la categoría más prestigiosa del automovilismo mundial despertó el interés de Red Bull, que ya le habría ofrecido un contrato para sumarlo a sus filas en 2025.
Según reportó Sky Sports Italia, la escudería austriaca, donde compite el neerlandés Max Verstappen —tricampeón y firme candidato a una cuarta corona—, tiene en la mira al joven argentino. Sin embargo, el plan no sería que Colapinto aterrice directamente en el equipo principal, sino en Racing Bulls, su segunda marca.
Desde Red Bull, Helmut Marko, jefe de la escudería, reconoció el interés, aunque destacó un obstáculo importante: “El problema con Colapinto es que tiene un contrato a largo plazo con Williams. El jefe de equipo, James Vowles, considera un préstamo, pero eso no interesa a ningún equipo. No quieres entrenar a un piloto para otro”.
En respuesta, Vowles evitó declaraciones tajantes: “Cuando estás en una negociación sensible no dices nada públicamente. No puedo realmente responder a eso”, afirmó, dejando abierta la puerta a futuras negociaciones.
Las condiciones para que Colapinto aterrice en Racing Bulls
Para que el argentino forme parte de Racing Bulls, Red Bull debería liberar a Sergio “Checo” Pérez, quien no ha logrado brillar en la temporada actual. En su lugar, el puesto en el equipo principal sería ocupado por el neozelandés Liam Lawson. Esto abriría la vacante necesaria para que Racing Bulls reciba a Colapinto, quien acompañaría a Yuki Tsunoda, siempre que las tratativas lleguen a buen puerto.
El futuro incierto de Colapinto en Williams
Pese a que el piloto argentino encara la recta final de la temporada con Williams, su continuidad en la escudería para 2025 parece inviable. La razón: Williams ya confirmó sus asientos para Alexander Albon y Carlos Sainz Jr., dejando a Colapinto fuera de los planes a corto plazo en la Fórmula 1 con el equipo británico.
Hasta ahora, Colapinto participó en cuatro Grandes Premios —Italia, Azerbaiyán, Singapur y Estados Unidos—, logrando en cada uno de ellos ubicarse dentro de los primeros doce puestos, un desempeño que sin duda ha captado la atención del paddock.
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Aunque con la mira puesta en el gran cambio reglamentario de 2026, la escudería francesa introdujo una leve mejora en los autos de Gasly y Colapinto para cerrar la temporada. El ajuste en los frenos traseros del A525 mejora la aerodinámica y la gestión de neumáticos, en línea con una tendencia de desarrollo de bajo costo que también siguen otros equipos.
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