El argentino, que largó desde los boxes, aprovechó las 19 vueltas para conocer más el circuito.
Deportes30/11/2024
Studio341News
Franco Colapinto sabe que la recta final del campeonato de la Fórmula 1 no le da margen para errores. Los accidentes sufridos en Brasil y Las Vegas dejaron a su equipo, Williams, al límite en términos de piezas. "Es todo lo que queda", resumieron desde el box del equipo británico. Con ese panorama, el joven piloto bonaerense de 21 años encara el Gran Premio de Qatar con una mentalidad decidida: aprovechar cada recurso y jugársela a todo o nada en la carrera principal del domingo.
La jornada del sábado dejó indicios de su estrategia: utilizó la Sprint para ajustar el auto y familiarizarse con una pista completamente nueva para él. Largando desde los boxes tras modificar la suspensión delantera, Colapinto trazó un plan simple pero efectivo: sumar experiencia y kilómetros. Con neumáticos medios, el argentino tuvo un desempeño correcto, escalando posiciones para terminar en el 18° lugar.
En la partida, superó al mexicano Sergio "Checo" Pérez, que quedó detenido en la salida desde el pit lane, y al chino Guanyu Zhou en la octava vuelta. Luego se enfocó en encontrar un ritmo competitivo, mostrando buenos registros en curvas de media y baja velocidad. Incluso, en el giro 10, llegó a marcar tiempos más rápidos que los del pelotón delantero, destacando su progreso en la gestión de neumáticos, un aspecto clave para la final.
Piastri sorprende en la última vuelta
Mientras Colapinto trabajaba en su evolución, la Sprint dejó pocas emociones en un circuito con apenas un punto de DRS y pocas opciones de sobrepaso. La mayor sorpresa llegó sobre el final: Lando Norris, quien dominaba cómodamente, aflojó en la última recta, y su compañero de equipo, Oscar Piastri, aprovechó para arrebatarle el triunfo. George Russell completó el podio.
En tanto, Colapinto se va con sensaciones positivas, superando en rendimiento a otros jóvenes talentos como Liam Lawson, Alex Albon y Yuki Tsunoda, quienes no lograron destacarse. Ahora, toda la atención está puesta en la clasificación, donde el argentino buscará dar un nuevo golpe sobre la mesa en este exigente cierre de temporada.
Por la tarde, a partir de las 15 (hora Argentina) se correrá la clasificación para la competencia principal.
Para el domingo está prevista únicamente la carrera principal a 57 vueltas. El horario de inicio es a las 13 (hora Argentina).
Tanto la competencias de este sábado como las del domingo son transmitidas en directo por Fox Sports, Disney+ y F1TV
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Aunque con la mira puesta en el gran cambio reglamentario de 2026, la escudería francesa introdujo una leve mejora en los autos de Gasly y Colapinto para cerrar la temporada. El ajuste en los frenos traseros del A525 mejora la aerodinámica y la gestión de neumáticos, en línea con una tendencia de desarrollo de bajo costo que también siguen otros equipos.
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