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Franco Colapinto afrontará la temporada 2025 de la Fórmula 1 como piloto de reserva de Alpine, una posición que, si bien abre puertas, lo mantendrá en el paddock y no en la pista. El argentino, con grandes chances de obtener un asiento titular a lo largo del año, escucha atentos los ecos de la experiencia de Valtteri Bottas, quien tras 12 años en la élite deberá conformarse con ser reserva en Mercedes Benz.
El finlandés, que dejó su lugar en Kick Sauber -futuro Audi en 2026-, lanzó una advertencia que parece dirigida a quienes, como Colapinto, luchan por consolidarse en la parrilla: "Si estás fuera de la parrilla más de un año, es más difícil volver". Bottas se quedó sin opciones tras un prolongado proceso de negociación y admitió que Mercedes fue su única alternativa. "Se alargó y me encontré en una situación en la que esta era la única opción", confesó en una entrevista con Motorsport Monday. Calificó el desenlace como "desafortunado" y hasta lo tildó de "error".
En su nuevo rol, Bottas compartirá el garaje de las Flechas Plateadas con George Russell y Kimi Antonelli, quienes liderarán la renovación del equipo. Pero su mirada está puesta en el futuro. Aunque la realidad actual lo relega al banco de suplentes, no descarta un regreso a la máxima categoría como titular. "Sé que este deporte no es justo. Es un gran negocio y hay muchos factores en las decisiones de los pilotos. Nunca se sabe lo que puede pasar en este deporte", reflexionó. Y agregó: "Estoy preparado para seguir en este juego y encontrar la manera de volver".
Mientras tanto, para Colapinto, el mensaje de Bottas es claro. En un mundo tan competitivo como el de la Fórmula 1, el tiempo fuera de la parrilla puede costar caro. Sin embargo, con talento, perseverancia y una pizca de suerte, el joven argentino podría tener su oportunidad en la Máxima.
