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General07/03/2025Volkswagen reafirma su compromiso con la movilidad accesible con la presentación del ID. Every1, un concept car que marca el inicio de una nueva era de vehículos eléctricos para la marca alemana. Este modelo, diseñado para ser una puerta de entrada a su gama de autos cero emisiones, se perfila como un referente en el segmento de vehículos urbanos. La versión de producción llegará en 2027 con un precio estimado de 20.000 euros, mientras que el ID. 2all, con un valor aproximado de 25.000 euros, se lanzará en 2026. Ambos modelos están desarrollados bajo la plataforma modular MEB, con tracción delantera, y buscan transformar el panorama de la movilidad eléctrica.
Con miras a ofrecer la mayor variedad de opciones de movilidad en Europa, Volkswagen lanzará el año próximo su familia de vehículos urbanos eléctricos, ampliando su oferta de modelos de combustión e híbridos. Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen Turismos, subrayó la importancia del ID. Every1 dentro de la estrategia de la compañía, que busca ofrecer opciones accesibles en el segmento de gran volumen y consolidar su liderazgo en tecnología para 2030.
El ID. Every1 refleja la nueva filosofía de "Vehículos Definidos por el Cliente", centrando su desarrollo en las necesidades del usuario. Esto se traduce en una arquitectura de software avanzada que permitirá al modelo recibir actualizaciones y mejoras a lo largo de su vida útil. Con un diseño fresco y atractivo, el vehículo sigue la línea del emblemático Up, con un carácter amigable y moderno.
La plataforma MEB de tracción delantera del ID. Every1 no solo optimiza el espacio, sino que maximiza la eficiencia del vehículo, que contará con un motor eléctrico de 70 kW (95 CV), alcanzando una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía mínima de 250 km. Con una longitud de 3.880 mm, se sitúa entre el Up y el ID. 2all, ofreciendo un interior espacioso para cuatro pasajeros y un baúl de 305 litros, consolidándose como una opción ideal para quienes buscan eficiencia sin renunciar a la comodidad.
Este modelo forma parte de la ambiciosa estrategia "Future Volkswagen", que busca consolidar a la marca como líder en movilidad sostenible a través de tres fases: reforzar la competitividad, lanzar nueve modelos accesibles hasta 2027, y finalmente, posicionarse como el fabricante de gran volumen líder en tecnología para 2030.
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