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title: "Condenaron a dos hombres que colocaban piedras en la autopista para provocar choques y robar"
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description: "Fueron sentenciados a cinco años de prisión por tentativa de homicidio y robo calificado. El hecho ocurrió en la autopista Santa Fe–Rosario, a la altura de Santo Tomé."
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date_published: "2025-09-08T12:45:00-03:00"
date_modified: "2025-09-08T09:58:59-03:00"
tags:
  - "autopista Santa Fe–Rosario"
  - "Condena"
  - "Robo"
  - "Ruta"
  - "Santa Fe"
author_name: "Studio 341 News"
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category_name: "Rosario"
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# Condenaron a dos hombres que colocaban piedras en la autopista para provocar choques y robar

![Ruta Santa Fe](/download/multimedia.normal.804abc37903e8134.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

**Dos hombres recibieron una condena de cinco años de prisión efectiva** tras ser hallados culpables de un insólito y peligroso accionar: **colocar piedras en la autopista Santa Fe–Rosario para provocar accidentes y luego asaltar a los conductores varados.**

Se trata de**Lucas Exequiel Díaz**y**Oscar Nahuel Díaz**, quienes aceptaron su responsabilidad penal en un juicio abreviado. El **juez Pablo Busaniche** los encontró coautores de una **tentativa de homicidio con dolo eventual y de robo calificado, delitos cometidos en la madrugada del 25 de febrero de 2023.**

Ese día, dejaron una piedra en la traza vial, a la altura del cementerio de Santo Tomé, en medio de la lluvia y la escasa visibilidad. Un auto que viajaba con**una pareja y un niño chocó contra el obstáculo** y debió maniobrar para evitar una tragedia.

Mientras intentaban cambiar la rueda dañada, otro vehículo se detuvo para asistirlos. En él viajaba una fiscal con su pareja y sus dos hijas. En ese momento,**los acusados aprovecharon la vulnerabilidad de las víctimas, los amenazaron con armas de fuego y un cuchillo, y robaron celulares, dinero, herramientas, ruedas de auto, cheques y documentación personal, incluida la credencial de la funcionaria judicial.**

El **fiscal Omar De Pedro** sostuvo que los condenados**“actuaron con la intención de provocar siniestros viales y luego apoderarse de los bienes de los conductores que, por fuerza mayor, no pudieran continuar su marcha”**. Según la investigación, ambos eran conscientes de que su accionar podía costar vidas.

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