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title: "El Gobierno adjudicó ocho corredores viales y avanza con la privatización de Corredores Viales"
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description: "La concesión alcanza a más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales y tendrá una duración de 20 años. Las empresas privadas estarán a cargo de la construcción, explotación, administración y mantenimiento de los corredores."
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date_published: "2026-08-24T14:15:00-03:00"
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  - "gobierno nacional"
  - "luis caputo"
  - "privatización vial"
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category_name: "Politica"
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# El Gobierno adjudicó ocho corredores viales y avanza con la privatización de Corredores Viales

El Gobierno formalizó la adjudicación de ocho tramos de rutas nacionales, en el marco del proceso de privatización de la empresa estatal Corredores Viales. La medida fue establecida mediante la Resolución 1379/2026, publicada este lunes en el Boletín Oficial y firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo.

La decisión corresponde a la segunda etapa de la licitación de la “Red Federal de Concesiones - Etapa III” y contempla la entrega de corredores bajo el régimen de concesión por peaje durante 20 años. En total, los tramos adjudicados superan los 3.900 kilómetros y atraviesan Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco.

Los ganadores fueron Afema-Pablo Federico y Hijos-Guido Mogetta para el Tramo Centro, José Cartellone para Centro Norte, IEB Construcciones-Trading MRG para Mesopotámico, Autovía Construcciones y Servicios-Vapeu-Guigivan para Noroeste, JCR-Néstor Julio Guerechet para Litoral, Carlos e Enriquez-Hormi para Noreste, José Eleuterio Pitón-Rovial-Obring para Chaco-Santa Fe y Laugero Construcciones-Green-Corporación del Sur para Cuyo.

La Comisión Evaluadora declaró inadmisible una propuesta y desestimó otras, entre ellas la de CPC S.A., que había ofertado por los ocho tramos.

La medida se encuadra en la Ley Bases y el Decreto 97/2025, que habilitaron la privatización total de Corredores Viales mediante concesiones de obra pública. El objetivo oficial es mejorar el mantenimiento, ampliar la infraestructura y reducir el deterioro de las rutas nacionales.

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