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title: "BYD Mako: la nueva pick-up híbrida que busca revolucionar el segmento y podría llegar con 324 CV"
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description: "La marca china prepara una de sus principales apuestas regionales: será fabricada en Brasil y tendrá versiones híbridas enchufables, con una variante 4x4 que promete prestaciones inéditas entre las camionetas compactas."
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date_published: "2026-08-26T21:15:00-03:00"
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tags:
  - "byd"
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  - "pick up"
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category_name: "General"
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# BYD Mako: la nueva pick-up híbrida que busca revolucionar el segmento y podría llegar con 324 CV

**BYD** avanza con uno de sus proyectos más ambiciosos para el mercado de pick-ups. La nueva **Mako** fue mostrada prácticamente sin camuflaje y confirmó una propuesta que apunta a competir de lleno en un segmento cada vez más disputado, con la Fiat Toro y la futura Volkswagen Tukan entre sus principales rivales.

**La camioneta será producida en Brasil, en la planta que la compañía desarrolla en Camaçari, Bahía, y su lanzamiento está previsto entre fines de 2026 y comienzos de 2027.** Por ahora, no existe confirmación oficial sobre su llegada a la Argentina, aunque su producción regional podría facilitar un eventual desembarco.

**La Mako estará construida sobre una plataforma monocasco derivada de la familia Song, con una arquitectura más cercana a la de un SUV que a la de una pick-up tradicional.**Tendrá suspensión independiente, frenos de disco en las cuatro ruedas y llantas de 18 pulgadas. Aún no fueron informados datos clave como sus dimensiones definitivas, capacidad de carga y medidas de la caja.

![byd-mako-2](/download/multimedia.normal.9da3862fb3ae40d1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**La gran novedad estará en la mecánica.** La gama utilizará sistemas híbridos enchufables y podría ofrecer una versión de acceso con motor naftero 1.5 y propulsor eléctrico, con tracción delantera. Esta configuración podría entregar alrededor de 219 CV y combinar una batería de 18,3 kWh con una autonomía eléctrica cercana a los 72 kilómetros.

**Pero la versión que genera mayor expectativa será la más potente.**Con un motor turbo 1.5 y tres propulsores eléctricos, podría alcanzar 324 CV y contar con tracción integral. Una combinación de potencia, tecnología PHEV y sistema 4x4 que convertiría a la Mako en una propuesta inédita dentro de su categoría.

En el interior, la unidad exhibida mostró una pantalla multimedia con la interfaz más reciente de BYD, Android Auto y Apple CarPlay, además de comandos físicos y un selector tipo joystick. Sin embargo, algunos detalles todavía podrían modificarse antes de su presentación definitiva.

**Con fabricación brasileña y tecnología híbrida enchufable, la Mako se perfila como uno de los lanzamientos más importantes de BYD en la región.**Su llegada podría marcar un nuevo capítulo en la pelea por el mercado de pick-ups compactas.

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