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title: "El Bronco eléctrico que Ford prueba en Brasil y podría llegar a Sudamérica"
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description: "El SUV desarrollado en China junto a JMC fue fotografiado durante pruebas en Brasil. Tiene hasta 445 CV, tracción integral y una autonomía que puede superar los 1.200 kilómetros en su versión híbrida. Por ahora, Ford no confirmó su lanzamiento en la región."
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date_published: "2026-09-09T20:15:00-03:00"
date_modified: "2026-09-09T18:39:47-03:00"
tags:
  - "bronco sport"
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  - "ford"
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author_name: "Studio 341 News"
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category_name: "General"
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# El Bronco eléctrico que Ford prueba en Brasil y podría llegar a Sudamérica

Ford podría estar evaluando una nueva jugada para el mercado sudamericano. El Bronco electrificado desarrollado en China junto a Jiangling Motors (JMC) fue visto realizando pruebas en Brasil, según reveló Autos Segredos, una señal que vuelve a poner al SUV en el radar regional.

La aparición de unidades de prueba no implica un lanzamiento confirmado. Ford todavía no anunció oficialmente su comercialización en Brasil ni en Argentina, aunque el modelo también habría sido registrado en el mercado brasileño.

Este Bronco no es una versión eléctrica del modelo tradicional que la marca comercializa en otros países, sino un proyecto desarrollado específicamente para China. Con más de cinco metros de largo, una estética aventurera y cinco plazas, se ubica claramente por encima del Bronco Sport.

![ford-bronco](/download/multimedia.normal.877fad3398c2b936.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Uno de sus principales atractivos está en la mecánica. Se ofrece con una versión 100% eléctrica, equipada con una batería de 105,4 kWh, dos motores y tracción integral, capaz de entregar hasta unos 445 CV y recorrer hasta 650 kilómetros.

También existe una variante híbrida EREV, que combina motores eléctricos con un propulsor naftero de 1,5 litros utilizado como generador. En este caso, puede recorrer unos 220 kilómetros en modo eléctrico y alcanzar una autonomía total declarada de hasta 1.220 kilómetros.

El interior suma tecnología con una pantalla de 15,6 pulgadas, instrumental digital y avanzados sistemas de asistencia a la conducción.

Ahora, la gran incógnita es si las pruebas en Brasil terminarán convirtiéndose en un desembarco comercial. Para Argentina, por el momento, no hay confirmaciones, pero una eventual llegada a Brasil podría ser el primer paso para una expansión regional.

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