---
canonical_url: "https://studio341news.com/contenido/18562/mercedes-amg-cle-646-special-edition-potencia-extrema-y-solo-30-unidades"
title: "Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition: potencia extrema y solo 30 unidades"
article_type: "Article"
description: "El nuevo coupé de Mercedes-AMG fue desarrollado en Affalterbach y pesa 170 kilos menos que el CLE convencional. Tiene un V8 biturbo de 646 CV, tracción trasera y alcanza los 310 km/h."
main_image: "https://studio341news.com/download/multimedia.normal.a095a3d076e48a9d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-09-15T21:15:00-03:00"
date_modified: "2026-09-15T19:25:29-03:00"
tags:
  - "AMG CLE 646"
  - "Mercedes-AMG"
  - "Special Edition"
  - "V8 biturbo 4.0"
  - "vehiculo"
author_name: "Studio 341 News"
author_url: "https://studio341news.com/usuario/2/studio-341-news"
category_name: "General"
category_url: "https://studio341news.com/categoria/4/general"
---

# Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition: potencia extrema y solo 30 unidades

**Mercedes-AMG** presentó el **CLE 646 Special Edition**, un coupé de altas prestaciones desarrollado íntegramente en Affalterbach y homologado para circular por la calle. El modelo se convierte en el segundo integrante de la exclusiva serie de colección **Mercedes-Benz Mythos**, con una producción limitada a apenas 30 unidades.

La preparación parte de la estructura del CLE Coupé, pero incorpora una importante reducción de peso: el modelo perdió unos 170 kilos frente a la versión convencional. Bajo el capó lleva un motor **V8 biturbo M177 EVO de 4.0 litros**, capaz de entregar 646 CV y un torque máximo de 86,6 kgm.

![mercedes-amg-cle-646-special-edition](/download/multimedia.normal.9c9070657f025728.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

****Mercedes-AMG CLE 646-special edition****

Una de las principales diferencias está en la configuración mecánica. Mercedes-AMG abandonó la tracción integral y optó por un esquema de **tracción trasera con diferencial autoblocante electrónico**, asociado a una caja automática de nueve velocidades. Con este conjunto, acelera de 0 a 200 km/h en apenas 11,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h.

El apartado aerodinámico también fue llevado al extremo. La carrocería ensanchó sus vías, sumó numerosos componentes de fibra de carbono y un alerón trasero regulable. A máxima velocidad, genera más de 250 kilos de carga aerodinámica.

![4-Mercedes-AMG-CLE-646- 2](/download/multimedia.normal.ad59749f7c12d65d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

****Mercedes-AMG CLE 646****

Adentro, el concepto es todavía más radical: desaparecieron los asientos traseros y parte del aislamiento. En su lugar aparecen butacas deportivas, paneles de carbono y una jaula antivuelco, en una propuesta que prioriza el rendimiento por encima del confort.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.