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title: "Franco Colapinto arrancó el GP de Bahréin con un viernes complicado y deberá remontar 15 puestos"
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description: "El argentino terminó 19° en la primera práctica y último en la segunda. Alpine priorizó la puesta a punto del auto para la carrera del domingo, mientras que una penalización de 15 lugares condicionará su posición de largada."
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date_published: "2026-10-02T08:45:00-03:00"
date_modified: "2026-10-02T08:49:27-03:00"
tags:
  - "alpine"
  - "f1"
  - "franco colapinto"
  - "gran premio de malasia"
author_name: "Studio 341 News"
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category_name: "Deportes"
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# Franco Colapinto arrancó el GP de Bahréin con un viernes complicado y deberá remontar 15 puestos

La decimosexta fecha de la**Fórmula 1** comenzó de madrugada con una jornada atípica para**Franco Colapinto** en el **Gran Premio de Bahréin**, que**se disputa en el Circuito de Sepang**, en **Malasia**. El piloto argentino **finalizó 19° en la primera práctica**y último en la segunda, aunque los tiempos estuvieron condicionados por el trabajo de preparación que realizó **Alpine** de cara a la carrera.

**Colapinto deberá afrontar además una penalización de 15 puestos en la grilla.**A los cinco lugares que arrastra por el incidente en Bakú se sumaron otros 10 debido al cambio de la unidad de potencia y otros componentes de su monoplaza. Por eso, su posición final en la clasificación del sábado no será la que ocupe al momento de largar.

En la**primera sesión**, el argentino completó 22 vueltas y registró un mejor tiempo de**1:40.531**con neumáticos blandos. En **la segunda tanda** dio 31 giros y marcó**1:43.391**. El equipo utilizó ambas prácticas para recopilar información sobre el comportamiento del**A526** en condiciones similares a las que encontrará durante la carrera.

## Resultados de la Práctica Libre 1 del GP de Malasia

1. Max Verstappen (Red Bull ) - 1m37s520
2. George Russell (Mercedes) - +0s383
3. Isaac Hadjar (Red Bull ) - +0s783
4. Charles Leclerc (Ferrari) - +0s847
5. Kimi Antonelli (Mercedes) - +1s060
6. Lewis Hamilton (Ferrari) - +1s070
7. Pierre Gasly (Alpine) - +1s195
8. Liam Lawson (Racing Bulls) - +1s586
9. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +1s677
10. Nico Hulkenberg (Audi) - +1s691
11. Oscar Piastri (McLaren) - +1s756
12. Lando Norris (McLaren) - +1s773
13. Gabriel Bortoleto (Audi) - +2s028
14. Fernando Alonso (Aston Martin) - +2s163
15. Esteban Ocon (Haas) - +2s638
16. Oliver Bearman (Haas) - +2s791
17. Alexander Albon (Williams) - +2s801
18. Lance Stroll (Aston Martin) - +2s893
19. **Franco Colapinto (Alpine) - +3s011**
20. Carlos Sainz (Williams) - +3s085
21. Valtteri Bottas (Cadillac) - +3s280
22. Sergio Pérez (Cadillac) - +3s300

![F1-Colapinto-A526](/download/multimedia.normal.a68fcdcb288a0873.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

****F1-Colapinto-A526****

## Resultados de la Práctica Libre 2 del GP de Malasia

1. Charles Leclerc (Ferrari) - 1m37s528
2. Isaac Hadjar (Red Bull ) - +0s099
3. Lando Norris (McLaren) - +0s137
4. Max Verstappen (Red Bull ) - +0s257
5. Lewis Hamilton (Ferrari) - +0s305
6. Oscar Piastri (McLaren) - +0s371
7. George Russell (Mercedes) - +0s492
8. Kimi Antonelli (Mercedes) - +0s532
9. Liam Lawson (Racing Bulls) - +0s968
10. Pierre Gasly (Alpine) - +1s060
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +1s352
12. Gabriel Bortoleto (Audi) - +1s523
13. Nico Hulkenberg (Audi) - +1s581
14. Esteban Ocon (Haas) - +1s833
15. Fernando Alonso (Aston Martin) - +1s950
16. Oliver Bearman (Haas) - +2s178
17. Carlos Sainz (Williams) - +2s402
18. Lance Stroll (Aston Martin) - +2s622
19. Valtteri Bottas (Cadillac) - +2s658
20. Alexander Albon (Williams) - +2s693
21. Sergio Pérez (Cadillac) - +3s410
22. **Franco Colapinto (Alpine) - +5s863**

**Pierre Gasly** terminó décimo en la segunda sesión, mientras que**Charles Leclerc** fue el más rápido de esa tanda. Sin embargo, el mejor registro del día quedó en manos de Max Verstappen, líder de la primera práctica.

El **sábado**, Colapinto volverá a pista a la **1.30** para el **tercer entrenamiento** y **a las 5 para la clasificación**. **Alpine**buscará optimizar el auto antes de una carrera en la que el argentino deberá remontar desde el fondo.

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