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title: "Fiat Argo X 2027: se filtraron imágenes sin camuflaje y se conocieron detalles del nuevo modelo regional"
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description: "El nuevo hatchback de Fiat fue fotografiado en Brasil y anticipa una versión adaptada del Grande Panda europeo. Tendrá cambios de diseño, dos opciones de motorización y una variante con tecnología híbrida ligera. Su lanzamiento está previsto para fines de 2026."
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date_published: "2026-11-08T18:15:00-03:00"
date_modified: "2026-11-07T23:51:59-03:00"
tags:
  - "argentina"
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category_name: "General"
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# Fiat Argo X 2027: se filtraron imágenes sin camuflaje y se conocieron detalles del nuevo modelo regional

El nuevo **Fiat Argo X 2027** comienza a mostrar sus cartas. El modelo fue fotografiado sin camuflaje en Brasil y las imágenes permiten conocer cómo será la apuesta de la marca italiana para renovar su oferta de **hatchbacks** compactos en Sudamérica. Aunque toma como referencia al Grande Panda europeo, tendrá una identidad propia, con modificaciones pensadas para las condiciones y demandas del mercado regional.

**En términos de diseño, presentará una estética más conservadora que su par europeo.**Los cambios se concentrarán en los paragolpes, los emblemas y algunos detalles de la carrocería. También ofrecerá una configuración bitono, con techo y columnas en negro, que aportará una imagen más deportiva.

El **Argo X**utilizará la plataforma **Smart Car**, arquitectura que comparte con otros modelos de **Stellantis**, como el Citroën C3. Tendrá aproximadamente cuatro metros de largo y una distancia entre ejes de 2,54 metros, medidas propias del segmento compacto.

![Stellantis](/download/multimedia.normal.bab650e9a0a40a43.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

****Stellantis****

**Dos motores y una opción electrificada**

**La gama mecánica contará con dos alternativas nafteras.**La versión de entrada incorporará el motor 1.0 Firefly de tres cilindros, con hasta 75 CV y caja manual de cinco velocidades.

La variante más equipada utilizará el 1.0 turbo T200, con 120 CV, 20,4 kgfm de torque y tecnología híbrida ligera de 12 voltios. Estará asociado a una transmisión automática CVT con siete marchas simuladas.

En **seguridad**, podría ofrecer seis airbags y asistencias como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tránsito.

**Lanzamiento y convivencia con el Argo actual**

**El debut comercial está previsto para noviembre o diciembre de 2026 en Brasil.**El Argo actual, en tanto, continuará en producción y se mantendrá como una alternativa más económica dentro de la gama.

Así**, Fiat**prepara una renovación importante para su oferta regional, con un modelo que combina la base del nuevo producto global de la marca con una configuración específica para Sudamérica.

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