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description: "Falta la confirmación, pero el argentino volvería a la F1 en Imola tras flojos rendimientos del australiano"
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date_published: "2025-05-06T18:15:00-03:00"
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tags:
  - "Alpine"
  - "F1"
  - "Franco Colapinto"
  - "Imola"
  - "Jack Doohan"
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# Colapinto, cada vez más cerca: Alpine perdió la paciencia con Doohan y la butaca cambiaría de dueño en Imola

![franco colapinto](/download/multimedia.normal.b548a1eb5c3fe7e4.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

**Franco Colapinto** dio un paso clave en su carrera. Mientras se alejaba de Williams y firmaba como piloto reserva de Alpine, en el mismo movimiento se encendía una cuenta regresiva para **Jack Doohan**. La presión fue creciendo GP tras GP, y todo indica que en Miami llegó el límite: se terminó la paciencia.

La confirmación oficial es inminente. Y el desenlace, cantado desde hace tiempo. La butaca de Doohan quedará vacante y el argentino aparece como el principal candidato a ocuparla. **La decisión se apoya en los pobres resultados del australiano, pero también en una interna caliente que se resolvió por nocaut.**

Durante semanas, pareció que Doohan resistiría al menos hasta mitad de temporada. **Lo sostenía Oliver Oakes, jefe de la escudería.**Pero**Flavio Briatore, asesor de peso en Alpine y viejo zorro de la F1, inclinó la balanza. Su apuesta es Colapinto.** Como lo fueron Schumacher. Como lo fue Alonso.

![Jack Doohan](/download/multimedia.normal.bf4be4b04f4b25f2.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

El rendimiento deportivo tampoco ayudó a Doohan: errores, sanciones, accidentes. No pudo consolidarse, a pesar de haber sido formado en la academia de Alpine. En seis carreras, acumuló una lista negra: choque en Australia, piña en Japón, penalidades en China y abandono en la primera vuelta de Miami.

**El punto de quiebre fue en Suzuka. Doohan no cerró el DRS para doblar la primera curva a más de 300 km/h.** Le había salido bien en el simulador. En pista, terminó en un accidente durísimo, con daños valuados en 1,5 millones de dólares. El equipo no lo defendió. Todo lo contrario.

![jack doohan accidente](/download/multimedia.normal.aa030c53210ee064.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Desde entonces, el clima se volvió irrespirable. **Los resultados no aparecieron, el respaldo se evaporó y Doohan comenzó a mostrar su fastidio por radio y en declaraciones.**Mientras tanto, afuera, crecía la misma pregunta: ¿y Colapinto para cuándo?

El contraste con otros debutantes como**Ollie Bearman**o**Isack Hadjar** fue letal. Ellos brillaron en contextos similares. Él no. Y la Fórmula 1 no espera. Es cruel. No da segundas oportunidades.

Ahora, todo indica que **Alpine apostará fuerte por Colapinto en Imola.**Ya sumó puntos en otras categorías, brilló en los tests, dejó buenas impresiones en el simulador y, además, encaja con el perfil que busca el **"producto F1"**. No hay pilotos hispanos en pista este año. Y él tiene respaldo económico.

**El camino está allanado. Sólo falta que lo anuncien. Abran paso. Suelten a la Bestia...**

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