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title: "🇯🇵 Toyota actualiza el Corolla Cross en Europa: más tecnología, versión GR y tracción total"
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description: "El SUV de la marca japonesa tuvo su presentación en Europa. Se trata de un rediseño que tiene varios puntos en común con la variante sudamericana"
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date_published: "2025-05-10T19:15:00-03:00"
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author_name: "Studio 341 News"
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# 🇯🇵 Toyota actualiza el Corolla Cross en Europa: más tecnología, versión GR y tracción total

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**Toyota** presentó en Europa un rediseño del **Corolla Cross**. El SUV compacto recibió una serie de mejoras que no solo actualizan su estética, sino que también incorporan más tecnología, novedades mecánicas y, como gran debut, la versión deportiva**GR Sport.**

**El frente cambió notablemente.**Se renovó la parrilla, que ahora es tipo panal, con un diseño más agresivo y funcional. Mejora la refrigeración y refuerza su identidad visual. Los faros también evolucionaron: adoptan tecnología AHS en los niveles más altos de equipamiento y se unen visualmente a través de una delgada línea luminosa. Atrás, los retoques en las ópticas son sutiles, aunque perceptibles.

![toyota-corolla-cross 1](/download/multimedia.normal.a3670243f452ba16.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**La gran estrella del rediseño es la variante GR Sport.** Viene con llantas de 19 pulgadas, parrilla exclusiva, emblemas oscurecidos y pintura bicolor Storm Grey, con techo negro. En el interior se destacan los tapizados en cuero sintético con costuras a contratono, detalles exclusivos y una suspensión calibrada para un manejo más firme. También suma un modo de conducción Sport.

**El habitáculo**suma un instrumental completamente digital de 12,3 pulgadas y una nueva pantalla táctil central de 10,5, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Todo el sistema multimedia fue mejorado.

![toyota-corolla-cross 3](/download/multimedia.normal.86065ab91a1cb219.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**En el plano mecánico, se mantienen las dos versiones híbridas autorecargables**: una de **140 CV (Hybrid 140) y otra de 197 CV (Hybrid 200)**, ambas con caja automática e-CVT. Como novedad, se ofrece ahora la opción de tracción total con el modo Snow Extra, ideal para superficies de baja adherencia.**Las dos versiones conservan el distintivo ECO, lo que permite beneficios para circular en ciudades europeas.**

**Toyota también trabajó en el confort de marcha.** Se incorporaron nuevos materiales aislantes para reducir ruidos y vibraciones del motor. Y en **seguridad**, se sumó la última generación del paquete Toyota Safety Sense, con asistencias de conducción más avanzadas.

![toyota-corolla-cross 4](/download/multimedia.normal.b8cb2c0a5780a6b2.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**¿Y Argentina?**Por ahora, sin noticias. Pero con los cambios ya disponibles en Europa, no sería extraño que algunas de estas novedades lleguen a la región en los próximos meses.

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