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title: "Jeep suma una versión más compacta del Wrangler Rubicon: llega el modelo de dos puertas"
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description: "Ofrecido en otros mercados de la región, el nuevo Jeep Wrangler de dos puertas llega oficialmente a Argentina."
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date_published: "2025-06-29T21:15:00-03:00"
date_modified: "2025-06-29T20:12:42-03:00"
tags:
  - "Jeep"
  - "Lanzamiento"
  - "Precio"
  - "Wrangler"
  - "Wrangler Rubicon"
author_name: "Studio 341 News"
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# Jeep suma una versión más compacta del Wrangler Rubicon: llega el modelo de dos puertas

![Wrangler Rubicon](/download/multimedia.normal.b9d636fb44e43786.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

El **Jeep Wrangler Rubicon** de dos puertas**ya está disponible en la Argentina** como una nueva alternativa dentro del catálogo local de la marca. Más corto, ágil y liviano que su hermano de cuatro puertas, mantiene intacto el espíritu off road, pero suma un toque extra de modernización y confort.

Producido en Estados Unidos, este nuevo modelo incorpora el **motor Hurricane 4, un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con turbo, que entrega 270 caballos de fuerza y un torque de 40,7 kgm a 3.000 revoluciones por minuto.**Se acopla a una caja automática de 8 marchas y a un sistema de tracción Rock-Trac HD, pensado para rendir tanto en asfalto como en terrenos hostiles.

**Por fuera**, se actualiza con una nueva parrilla frontal inspirada en la edición especial Rubicon 20th Anniversary, que mejora la refrigeración del motor. También estrena llantas de 17 pulgadas rediseñadas y una antena reposicionada sobre el parabrisas, lo que optimiza el ángulo de ataque al encarar senderos complicados.

**El interior** no se queda atrás: ahora suma una pantalla táctil horizontal de 12,3 pulgadas, asientos delanteros calefaccionados con ajustes eléctricos y una mejora general en los materiales y la tecnología.

**En seguridad**, equipa control de velocidad crucero adaptativo con función Stop & Go, luces altas automáticas, detector de punto ciego y frenado autónomo de emergencia, aportando un paquete moderno para su uso urbano y fuera del pavimento.

**En materia de capacidades todoterreno**, sigue marcando el ritmo del segmento: sistema de tracción con cinco modos (2WD, 4WD Auto, 4WD Part Time, Neutral y 4WD Low), ejes rígidos, bloqueo de diferenciales Tru-Lock, barra estabilizadora con desconexión electrónica, cámara frontal para conducción extrema y certificación Trail Rated, que lo avala como uno de los más preparados para enfrentar obstáculos naturales.

**El precio sugerido para el mercado argentino es de 119.900 dólares.**

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