Un cable de acero roto provocó la catástrofe que dejó 16 muertos y 22 heridos en el centro de la capital portuguesa. El sistema de frenos no pudo contener la caída y ahora investigan fallas de diseño y de supervisión.
General07/09/2025
Studio341News
La autoridad de accidentes en el transporte de Portugal confirmó este sábado que la rotura de un cable de acero fue la causa del descarrilamiento del Funicular de la Gloria, ocurrido esta semana en pleno centro de Lisboa. La tragedia dejó un saldo de 16 personas fallecidas y 22 lesionadas.
El informe preliminar señala que el cable cedió en un punto de fijación oculto dentro de la cabina Nº 1. Ese mismo día se habían realizado revisiones visuales de rutina que no lograron detectar la falla. Aunque el operador activó los frenos neumáticos y manuales, el diseño del sistema hacía imposible detener los vagones tras la ruptura del cable de equilibrio.
Los investigadores explicaron que el mecanismo de emergencia cortó la energía y activó los frenos, aunque no en todos los vagones como estaba previsto. La reconstrucción determinó que la cabina Nº 2 retrocedió a una velocidad cercana a los 60 kilómetros por hora antes de descarrilar.
El cable averiado había sido instalado hace menos de un año y todavía estaba dentro de su vida útil. El mantenimiento estaba a cargo de un contratista externo. El funicular, además, no está bajo supervisión directa del regulador nacional y solo se somete a inspecciones independientes cada cuatro años.
La Oficina para la Prevención e Investigación de Accidentes de Aeronaves y Ferroviarios anticipó que un informe preliminar se publicará en un plazo de 45 días, mientras que las conclusiones finales se conocerán en aproximadamente un año.
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Un cable de acero roto provocó la catástrofe que dejó 16 muertos y 22 heridos en el centro de la capital portuguesa. El sistema de frenos no pudo contener la caída y ahora investigan fallas de diseño y de supervisión.
