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El Mundial de Fórmula 1 empieza a perfilar su grilla para 2026 con una certeza: cada vez quedan menos lugares. De los 22 asientos, 18 ya están ocupados y solo restan cuatro por definirse. Franco Colapinto, la gran esperanza argentina, todavía no aparece en el mapa.
McLaren, Ferrari, Mercedes, Aston Martin, Haas, Williams, Audi y Cadillac ya tienen sus duplas confirmadas. Red Bull, Racing Bulls y Alpine son los equipos que mantienen la expectativa. En el caso de la escudería de Verstappen, el abanico de candidatos incluye a Yuki Tsunoda, Isack Hadjar, Liam Lawson y el joven Arvid Lindblad.
Alpine, en cambio, aparece como el escenario más probable para Colapinto. Pierre Gasly renovó hasta 2028 y el argentino parece la opción lógica, aunque Flavio Briatore insiste en ponerlo a competir con Paul Aron. El desenlace podría llegar en Austin o México, con el público latino y los sponsors como aliados clave.
Por ahora, paciencia: el 2026 se acerca y el futuro de Colapinto sigue atado a la política y a los caprichos del paddock.
