F1

El piloto argentino mostró una mejora en la primera tanda de clasificación, aunque no pudo sostener el ritmo en la Q2. Un despiste en su último intento lo dejó sin chances de pelear por un lugar entre los diez mejores. La pole quedó en suspenso por una investigación a George Russell tras una bandera amarilla provocada por Max Verstappen.

El argentino finalizó 16° en la primera jornada del Gran Premio de Austria de Fórmula 1. Alpine trabajó sobre el equilibrio del A526 en una tanda marcada por altas temperaturas y diferencias de rendimiento entre compuestos.

Las mejoras incorporadas por Alpine dieron señales positivas en el Red Bull Ring. El argentino fue protagonista de una sólida sesión, se metió en el Top 10 y dejó buenas sensaciones de cara al resto del fin de semana.

El asesor deportivo de Alpine confirmó que la continuidad del piloto argentino se definirá antes de fines de agosto. Destacó su crecimiento dentro del equipo, aunque admitió que todavía no mostró todo su potencial y volvió a sorprenderse por la masiva convocatoria que generó en Buenos Aires.

El Red Bull Ring recibe una nueva cita del campeonato entre el 26 y el 28 de junio. Tres días de actividad, un trazado histórico y pilotos que llegan en busca de puntos clave en la pelea por el título.

El piloto argentino había cruzado la meta en el octavo lugar y sumaba un valioso resultado para Alpine. Sin embargo, una penalización de 10 segundos por no reducir suficientemente la velocidad en una zona con bandera amarilla lo relegó al décimo puesto.

El piloto argentino avanzó a la Q2 en una clasificación marcada por el calor extremo y volvió a superar a su compañero de equipo en Alpine. La degradación de los neumáticos fue clave en una jornada exigente para todos los equipos.

El piloto argentino completó apenas 12 vueltas en la tercera tanda libre del Gran Premio de España. Mientras Mercedes volvió a dominar con George Russell al frente, Alpine trabaja contrarreloj para encontrar la puesta a punto ideal antes de una clasificación clave.

El piloto argentino completó una sólida jornada de trabajo con Alpine en el circuito catalán. Se enfocó en la puesta a punto del monoplaza para la clasificación y la carrera, y terminó por delante de su compañero Pierre Gasly. Lando Norris marcó el mejor tiempo de la sesión.

El piloto argentino tuvo una destacada actuación en los entrenamientos iniciales del Gran Premio de España. Con un Alpine que presentó pocas novedades técnicas, registró tiempos competitivos y superó ampliamente a su compañero Pierre Gasly.

El joven italiano de Mercedes logró su quinta victoria consecutiva en la Fórmula 1 y firmó un fin de semana perfecto en las calles del Principado. Franco Colapinto protagonizó una carrera complicada, marcada por una sanción y varios incidentes, y finalizó en el 15° puesto.

El piloto argentino superó el primer corte clasificatorio en el estrecho circuito callejero del Principado y consiguió una posición que le permitirá buscar una remontada el domingo. Su compañero Pierre Gasly logró meterse entre los diez mejores.

El piloto argentino completó una sólida sesión de entrenamientos en las calles del Principado, aunque el tráfico y algunos contratiempos le impidieron encontrar una vuelta ideal. Andrea Kimi Antonelli fue el más rápido y ratificó el gran momento de Mercedes.

El piloto argentino protagonizó un momento de tensión en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Mónaco. Pese al roce contra la contención en Saint Devote, pudo regresar a boxes, continuar en pista y finalizar 15°, a solo 261 milésimas de Pierre Gasly.

El piloto argentino completó 31 vueltas en el exigente circuito callejero del Principado y finalizó a menos de cuatro décimas de Pierre Gasly. Leclerc fue el más rápido de una sesión marcada por dos banderas rojas.

Tras dos fechas con carrera sprint, la máxima categoría retoma este fin de semana el esquema completo de prácticas libres. Kimi Antonelli llega como líder del campeonato de pilotos y Mercedes encabeza la tabla de constructores. Franco Colapinto afrontará una nueva presentación con Alpine con el objetivo de sumar puntos y afianzarse en la temporada 2026.

EA Sports y Codemasters abandonaron el tradicional lanzamiento anual y presentaron una actualización paga para F1 25. El paquete incorpora los autos, pilotos y reglas de la temporada 2026, con especial protagonismo para el argentino Franco Colapinto y su Alpine.

La histórica marca italiana de lujo será el nuevo sponsor principal de la escudería francesa desde 2027. El argentino Franco Colapinto fue uno de los protagonistas de la presentación junto a Pierre Gasly y Flavio Briatore.

El argentino volvió a destacarse en la Fórmula 1 y confirmó su crecimiento con una actuación sólida de principio a fin. Una estrategia precisa del equipo Alpine y una carrera sin errores le permitieron firmar su mejor desempeño desde su regreso a la máxima categoría.

Mientras Nicolás Varrone sale a pista en la Fórmula 2 en Montreal y Franco Colapinto busca otro golpe en la Fórmula 1, las históricas 500 Millas de Indianápolis completan una jornada cargada de motores y expectativa para los fanáticos argentinos.

El piloto argentino de Alpine confirmó su crecimiento en la Fórmula 1 y volvió a meterse entre los diez mejores de una clasificación. George Russell dominó la jornada con Mercedes y comenzará desde la primera posición en el Gran Premio de Canadá.

Tras un viernes complicado por fallas mecánicas y poca actividad en pista, Franco Colapinto mostró una sólida recuperación en la carrera Sprint del Gran Premio de Canadá. El argentino avanzó del 13° al 9° lugar y quedó a un paso de ingresar en la zona de puntos. George Russell dominó de principio a fin y se quedó con una nueva victoria para Mercedes.

El piloto argentino tuvo un arranque accidentado en el Gran Premio de Canadá y no logró encontrar regularidad durante la jornada del viernes. Tras un problema en la unidad de potencia que lo dejó sin tiempos en la práctica, tampoco pudo meterse entre los mejores en la Sprint Qualy y partirá desde el 13° puesto.