El 29 de diciembre se cumple un nuevo aniversario del trágico episodio que cambió para siempre la vida del siete veces campeón del mundo. Hermetismo, señales mínimas y un legado que sigue intacto en la Fórmula 1.
Tras cerrar su primera temporada completa en la Máxima con Alpine, el piloto argentino volvió al país para tomarse un respiro. Entre recitales, amigos famosos y una escena inesperada en una localidad bonaerense, mostró su costado más cotidiano.
Una interpretación de la FIA sobre los motores encendió la polémica entre fabricantes, con Mercedes y Red Bull en el centro de la escena y Alpine, el equipo de Franco Colapinto, siguiendo de cerca un fallo que puede alterar el equilibrio del futuro reglamento.
La máxima categoría confirmó un calendario de 24 carreras, con debut en Australia y cierre en Abu Dhabi. El cambio reglamentario, la llegada de nuevas marcas y el estreno del GP de Madrid configuran una temporada bisagra que también abre expectativas para el piloto argentino.
La máxima categoría del automovilismo se prepara para el cambio técnico más profundo de los últimos 12 años. Autos más chicos, aerodinámica activa, mayor peso de lo eléctrico y un rol decisivo del piloto anticipan una temporada impredecible, con Franco Colapinto como representante argentino.
La escudería alemana mostró por primera vez el sonido del impulsor que marcará la nueva era reglamentaria de la categoría. Será el corazón de Alpine, el equipo que tendrá al argentino Franco Colapinto como una de sus apuestas fuertes.
Tras una temporada marcada por fallas mecánicas y bajo rendimiento, la escudería francesa trabaja contrarreloj en un nuevo monoplaza que ya recibió el aval de Flavio Briatore y genera optimismo en Pierre Gasly y Franco Colapinto de cara al cambio reglamentario de 2026.
La Máxima anunció que el circuito de Portimão volverá a albergar dos temporadas de la categoría reina del automovilismo. Reemplazará a Zandvoort y marcará el retorno de una plaza que dejó buenos recuerdos en plena pandemia.
Mientras Lando Norris celebró su primera corona y McLaren dominó entre las escuderías, un ranking paralelo expone el costado menos glamoroso del Gran Circo: los pilotos y equipos que más dinero gastaron en reparaciones por accidentes. Un “título” que nadie quiere ganar y que dejó varias sorpresas, incluido Franco Colapinto.
El británico cerró una temporada impecable y, con un podio trabajado, destronó a Max Verstappen tras cuatro años de dominio. McLaren celebra un título que no conseguía desde 2008.
El argentino terminó último en la Q1 tras perder sus primeros tiempos por exceder los límites de pista. Desconcierto en Alpine y preocupación por el rendimiento de cara a la última carrera del 2025.
El argentino se metió entre los diez mejores en la primera práctica y mantuvo un rendimiento estable en una jornada marcada por la presencia de rookies, mientras Norris y Verstappen afinan la pelea por el título.
El Gran Premio de Abu Dabi define el campeón 2025 y también marcará la última aparición del argentino en su primer año completo dentro de la categoría. Desde el viernes, las prácticas libres abrirán un fin de semana cargado de expectativa.
Aunque el Gran Premio de Abu Dhabi todavía no se corrió, Alpine ya tiene asegurado un registro inesperado: será el último clasificado con más puntos en la historia del Campeonato de Constructores desde su creación en 1968. La escudería, que tuvo un año turbulento y cambios internos profundos, cerrará 2025 con 22 unidades y sin aportes de Franco Colapinto.
El argentino largó desde el pit lane y aprovechó incidentes y sanciones para avanzar en una carrera marcada por el toque entre Gasly y Hulkenberg. Verstappen ganó y estiró la definición del título hasta Abu Dhabi.
Alpine volvió a modificar el auto del pilarense bajo condiciones de parque cerrado y la FIA lo obligó a largar desde boxes. Venía de clasificar último, por lo que la sanción no cambia su posición inicial, pero sí profundiza un sábado difícil en Lusail.
El argentino no logró encontrar el ritmo en una clasificación cambiante y partirá 20° en el Gran Premio de Qatar. Gasly sorprendió, pero también sufrió con la eliminación de tiempos. Verstappen dominó sin sobresaltos.
El piloto de McLaren se quedó con una carrera trabada y de pocos sobrepasos en Losail. Russell y Norris completaron el podio. Colapinto, condicionado por una sanción, no pudo avanzar y finalizó 20°.
La escudería francesa volvió a sufrir falta de ritmo y problemas de carga aerodinámica en un fin de semana Sprint que no da respiro. Los pilotos largarán últimos en la minicarrera.
El argentino no pudo completar su vuelta rápida por daños en su Alpine y llegará a la clasificación con escaso rodaje. Piastri dominó la tanda y Norris, líder del campeonato, quedó a milésimas.
El neerlandés desembarca en la anteúltima fecha con un campeonato reabierto por la inesperada descalificación de McLaren. Fin de semana con formato especial y clima de definición.
El piloto argentino terminó 15º en un Gran Premio caótico marcado por sanciones, abandonos y la inesperada exclusión de los dos McLaren. Colapinto, afectado por daños en su auto desde la partida, reconoció que vivió una de sus carreras “más lentas y difíciles” de la temporada.
El piloto argentino sufrió un toque en el inicio que lo dejó sin chances de pelear por puntos. Max Verstappen se quedó con la victoria en una carrera marcada por la descalificación de los McLaren.
El argentino largará 15° tras una clasificación caótica marcada por el estreno de los neumáticos full wet y un error que le impidió meterse más arriba.
Ocurrió en una escuela del macrocentro y generó alarma entre vecinos y docentes. Desde la Municipalidad llevaron tranquilidad, descartaron riesgos sanitarios y explicaron cómo actuar ante estos animales silvestres.
Con un gol de Gonzalo Montiel de penal, el equipo de Marcelo Gallardo se impuso 1-0 en Montevideo en su primer amistoso de 2026 por la Serie Río de la Plata.
El organismo nacional canceló de forma permanente el registro del laboratorio marcado por el grave siniestro de 2016. La decisión se oficializó en el Boletín Oficial y también vuelve a poner el foco sobre sus vínculos societarios con el escándalo del fentanilo contaminado.
Las víctimas tienen entre 18 y 20 años y sufrieron lesiones leves. Hay tres detenidos, uno de ellos menor, y la fiscalía no descarta más involucrados.
El índice de peligrosidad descendió de “muy extremo” a “alto” según el SMN. Ya se extinguieron 22 de los 32 focos activos, aunque brigadistas advierten que el viento sigue siendo un factor clave.
Las excarcelaciones se produjeron durante la madrugada y fueron confirmadas por la ONG Foro Penal. Entre los liberados hay nueve mujeres y dos ciudadanos italianos, mientras que aún no hay novedades sobre los argentinos Nahuel Gallo y Germán Giuliani. El Gobierno venezolano habló de más de 100 liberaciones en las últimas horas.