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La Ruta 40, columna vertebral de la conectividad andina y una de las rutas más transitadas del país, deberá ser reparada de forma urgente por Vialidad Nacional. Así lo dispuso el Juzgado Federal de Bariloche, a cargo de Gustavo Villanueva, tras hacer lugar al amparo colectivo presentado por la provincia de Río Negro junto a otros organismos, ante la falta de respuestas oficiales y el deterioro creciente del tramo.
La resolución, celebrada por el gobierno de Alberto Weretilneck, enfatiza que el estado actual de la ruta “pone en riesgo la seguridad, la integridad física y la vida de quienes la transitan diariamente”. Según la sentencia, Vialidad Nacional deberá ejecutar de inmediato—y con cargo al presupuesto 2024—una batería de trabajos esenciales: reparación de pozos, grietas, ahuellamientos y deformaciones; corrección de banquinas; reposición de señalización horizontal y colocación de señalización vertical diurna y nocturna en curvas, badenes y zonas con riesgo de derrumbe. Todo sin reprogramaciones ni demoras administrativas.
El fallo fija plazos estrictos. En los primeros 90 días, el organismo deberá presentar un relevamiento completo de los puntos críticos, un cronograma detallado de ejecución de cada tarea y un informe técnico sobre eventuales riesgos de arrastre de material rocoso, con medidas correctivas si correspondiera. También deberá informar si es necesaria la instalación de puestos de control de carga.
A los 120 días, Vialidad tendrá que elevar un plan integral de mantenimiento para aplicar una vez finalizadas las obras urgentes, con acciones preventivas que garanticen la seguridad a futuro.
La sentencia, ya firme, marca un precedente: reconoce años de inacción del organismo nacional y valida el derecho de Río Negro a exigir el cumplimiento de las obligaciones estatales en una vía estratégica para el desarrollo turístico y económico del sudoeste provincial.
