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La Fórmula 1 no solo es un campeonato de velocidad, talento y estrategia: también es un reflejo brutal de las desigualdades económicas dentro del deporte. Un informe especializado difundido por el portal RacingNews365 sacó a la luz la lista de salarios base de los pilotos para la temporada 2026 y confirmó una brecha impactante entre los nombres consagrados y quienes recién dan sus primeros pasos en la Máxima.
En el último escalón aparece el argentino Franco Colapinto, una de las grandes apuestas sudamericanas del paddock. El piloto de Pilar, que se incorporó a Alpine tras su paso por Williams y luego de reemplazar a Jack Doohan, percibirá un salario anual que oscila entre los 500.000 y el millón de dólares. La cifra corresponde únicamente al sueldo fijo y no contempla premios por puntos, podios ni acuerdos comerciales personales. En la misma franja salarial se encuentra el debutante Arvid Lindblad, de Racing Bulls.
En el extremo opuesto del listado se mantiene Max Verstappen. El tricampeón neerlandés de Red Bull lidera el ranking con un ingreso base estimado en 70 millones de dólares, una cifra que multiplica por setenta el salario de los rookies. Apenas por detrás aparece Lewis Hamilton, que en su nueva etapa con Ferrari embolsará unos 60 millones anuales.
La llamada “clase media” de la parrilla también deja datos llamativos. Fernando Alonso continúa siendo uno de los pilotos mejor pagos con 20 millones en Aston Martin, mientras que Lando Norris, actual campeón del mundo con McLaren, tiene garantizados 30 millones. En tanto, Sergio “Checo” Pérez reaparece con la nueva escudería Cadillac por un salario de 8 millones, sensiblemente menor al que percibía en Red Bull.
El informe vuelve a poner sobre la mesa una realidad histórica de la Fórmula 1: el talento abre puertas, pero el peso del apellido, los títulos y el marketing siguen marcando profundas diferencias en la grilla. Para Colapinto, el desafío recién empieza. El reloj corre y la pista será, una vez más, el único lugar donde esas cifras pueden empezar a equilibrarse.
