Autopista Rosario–Santa Fe: inauguran el tercer carril y prometen extenderlo hasta Timbúes

Este lunes a las 19 quedará formalmente habilitado el tercer carril de la Autopista Rosario–Santa Fe en el tramo que une Rosario con San Lorenzo. La inauguración se realizará sobre el puente del kilómetro 0 y marcará el cierre de la primera etapa de una obra estratégica para el flujo de camiones hacia las terminales portuarias del Gran Rosario.

Los trabajos, ejecutados a lo largo de 16 kilómetros en ambas manos, demandaron una inversión provincial superior a los 51.000 millones de pesos. Incluyeron repavimentación integral, ampliación de calzada, nuevas banquinas, un sistema de desagües con 14 alcantarillas transversales y la renovación de 30.000 metros de barandas metálicas. Además, se incorporó carpeta asfáltica de última generación y señalización reflectiva para mejorar la visibilidad nocturna.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, definió la jornada como “histórica” y destacó que la obra se concretó en los plazos previstos. “Invertir en infraestructura es invertir en producción y en seguridad”, sostuvo, al remarcar que la autopista es la principal vía de conexión con uno de los complejos portuarios más importantes de Sudamérica.

Desde Vialidad Provincial, su administrador Pablo Seghezzo subrayó la complejidad técnica de la intervención y el desafío de ejecutar los trabajos sin interrumpir la circulación vehicular.

La Provincia ya anticipó la continuidad del proyecto. El jueves 26 se abrirán los sobres para licitar la segunda etapa, que extenderá el tercer carril desde San Lorenzo hasta el acceso a Timbúes e incluirá la construcción de un nuevo puente sobre el río Carcarañá. El objetivo: eliminar cuellos de botella y potenciar la salida de la cosecha santafesina al mundo.