Studio 341 NewsEn el marco del plan de modernización integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, el Gobierno de la Ciudad completó la demolición de las estructuras ubicadas al final de la recta principal. Entre ellas, cayó la histórica tribuna 15, un símbolo para generaciones de fanáticos y, en especial, para los seguidores de Chevrolet, que durante décadas hicieron de ese sector un punto de encuentro ineludible.
La intervención forma parte de una transformación profunda del circuito porteño, que busca actualizar su infraestructura y adaptarlo a estándares internacionales. Sin embargo, conscientes del peso emocional que tenía ese espacio, las autoridades organizaron una acción especial para despedirlo.
El 14 y 15 de marzo, en coincidencia con la carrera del Callejero del TC2000, los fanáticos podrán acercarse a un domo instalado en la Fan Zone del circuito. Allí no solo se brindará información sobre las obras y el nuevo diseño de la pista, sino que además se entregarán, de manera gratuita y hasta agotar stock, piezas originales de la tribuna 15 y fragmentos de la carpeta asfáltica que también será reemplazada en las próximas etapas.
“El objetivo es modernizar el predio para ubicarlo entre los mejores del mundo, pero respetando la memoria emocional de los hinchas”, señaló el secretario de Deportes porteño, Fabián Turnes.
La remodelación incluye la renovación completa del asfalto, nuevos boxes, oficinas y sector de paddock, además de la modernización de tribunas y accesos. Los trabajos continuarán durante todo 2026 y apuntan a reposicionar a Buenos Aires en el calendario internacional. De hecho, ya está confirmado el regreso del MotoGP al circuito a comienzos de 2027.
Así, mientras el Gálvez se proyecta hacia el futuro, los hinchas podrán conservar un pedazo tangible de su historia.
