Postes y cables en mal estado: proponen fuertes multas a empresas de servicios en Rosario

Es el principal motivo de queja ciudadana en los últimos años. Un proyecto en el Concejo plantea sanciones económicas y un sistema de reclamos más ágil a través de Munibot.
Rosario25/02/2026Studio 341 NewsStudio 341 News

El deterioro de columnas, postes y cableado aéreo se convirtió en el principal reclamo de los rosarinos ante el municipio. Con cifras que muestran un crecimiento sostenido en los últimos años, una iniciativa presentada en el Concejo Municipal propone aplicar duras multas económicas a empresas públicas y privadas prestatarias de servicios por el mal estado de sus estructuras en la vía pública.

La autora del proyecto es la concejala Anahí Schibelbein, quien advirtió que “el estado del cableado aéreo y de las columnas de servicios constituye una problemática grave en la ciudad”. Según datos oficiales recopilados por la edil, los reclamos se multiplicaron por siete desde 2017: pasaron de 1.089 ese año a 6.000 en 2024. En 2023 incluso se registró un pico de 7.634 denuncias.

Un informe de Defensa Civil de 2024 refuerza la preocupación: hay miles de situaciones activas de riesgo estructural. Entre ellas, 2.448 columnas por caerse, 1.940 cables cortados o colgando, 723 estructuras electrificadas y 684 columnas ya caídas. También se detectaron cables sin tensar y postes deteriorados o con brazos girados.

Más del 73% de los casos corresponde a empresas de servicios esenciales. La distribución de responsabilidades indica que el 41% pertenece a la Empresa Provincial de la Energía (EPE), el 32,4% a compañías de telefonía, el 22,6% al alumbrado público y el 4% a servicios de TV por cable.

Además de las sanciones económicas, el proyecto incorpora un decreto para simplificar los reclamos a través de Munibot, el chat oficial de WhatsApp municipal. La propuesta contempla un ícono específico para reportar cables caídos, postes inclinados o riesgo eléctrico, con posibilidad de geolocalización y carga de imágenes o videos.

“Hoy la respuesta es prácticamente nula y termina actuando la Municipalidad”, sostuvo Schibelbein, quien apuntó a agilizar los mecanismos para dar una solución más rápida y eficaz a una de las principales demandas urbanas.

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