Volkswagen prepara su próximo SUV eléctrico compacto: así será el nuevo Volkswagen ID. Cross

El futuro modelo de entrada a la gama eléctrica de Volkswagen llegará a Europa en 2026 con tres niveles de potencia, dos baterías y un precio estimado cercano a los 28.000 euros. Apunta a reemplazar al actual Volkswagen T-Cross en la estrategia de electrificación de la marca.
General17/03/2026Studio 341 NewsStudio 341 News

La ofensiva eléctrica de Volkswagen sigue tomando forma y ya anticipa un paso clave dentro del competitivo segmento de los SUV compactos. El próximo Volkswagen ID. Cross, que se perfila como el reemplazante eléctrico del Volkswagen T-Cross, comenzó a revelar sus primeras características técnicas antes de su lanzamiento previsto para el tercer trimestre de 2026 en Europa.

El nuevo modelo se posicionará como una de las puertas de entrada al universo eléctrico de la marca alemana. Con un precio estimado cercano a los 28.000 euros, buscará convertirse en una alternativa accesible dentro de la familia ID., la línea de vehículos cero emisiones que impulsa la estrategia global de electrificación de la compañía.

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En términos de tamaño, el SUV mantendrá proporciones típicas del segmento B. Tendrá alrededor de 4,15 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,60 metros, aunque su arquitectura totalmente eléctrica permitirá aprovechar mejor el espacio interior. En ese sentido, ofrecerá un baúl de aproximadamente 475 litros, al que se sumará un pequeño compartimento delantero de 22 litros, una solución cada vez más frecuente en este tipo de vehículos.

La gama mecánica incluirá tres niveles de potencia con tracción delantera: 116, 135 y 211 caballos, pensados para cubrir desde versiones urbanas hasta variantes más prestacionales. Además, habrá dos opciones de batería de 37 kWh y 52 kWh, compatibles con carga rápida en corriente continua de hasta 90 kW y 105 kW respectivamente.

En diseño, el modelo adoptará el nuevo lenguaje estético “Pure Positive”, con líneas más limpias y un interior dominado por pantallas digitales y una interfaz más intuitiva. Con esta apuesta, Volkswagen busca replicar en el mundo eléctrico el éxito que hoy tienen sus SUV compactos.

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