Studio 341 NewsEl show de Franco Colapinto en Palermo tuvo todos los condimentos de una jornada inolvidable: velocidad, adrenalina, una multitud desbordante y un final tan espectacular como inesperado. En el cierre de la exhibición de este domingo, el monoplaza que manejó el piloto argentino sufrió un principio de incendio luego de una exigencia extrema en plena calle, ante la mirada de más de 600 mil personas.
La presentación marcó el regreso de un Fórmula 1 a las calles de Buenos Aires después de más de una década y convirtió a la zona norte porteña en una verdadera fiesta del automovilismo. Colapinto salió a pista en varias oportunidades al mando de un Lotus E20 de 2012, acondicionado especialmente para este tipo de eventos.
Lejos de una vuelta protocolar, el argentino apostó al espectáculo. Hubo aceleraciones bruscas, pasadas a fondo y los clásicos trompos conocidos como donuts, maniobras que elevaron la temperatura de los componentes mecánicos y castigaron al vehículo.
El desgaste se vio rápidamente en los neumáticos, completamente consumidos sobre el asfalto urbano, una superficie mucho más agresiva que la de un circuito tradicional. También se detectaron daños en sectores de la carrocería cercanos al sistema de escapes.
El momento más delicado llegó al final, cuando el calor acumulado en la parte trasera provocó un principio de incendio. El equipo técnico reaccionó de inmediato con matafuegos y controló la situación en segundos.
Con humor, Colapinto explicó lo sucedido en la transmisión oficial: “Se quemó, amigo. Me habían dicho que lo cuidara, lo traté de cuidar, pero al final me calenté un poquito”.
Más allá del susto, la exhibición cumplió su objetivo: acercar la Fórmula 1 al público argentino y confirmar el fenómeno popular que hoy genera Colapinto.
