Studio 341 NewsEn un nuevo avance del proceso licitatorio para la concesión de la principal vía fluvial del país, el Gobierno nacional confirmó la continuidad de los dos consorcios internacionales que competirán por la operación de la hidrovía estratégica por donde se transporta cerca del 80% de las exportaciones agroindustriales argentinas.
La decisión fue oficializada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) mediante la Resolución 28/2026, publicada este lunes en el Boletín Oficial. La medida ratifica el análisis técnico realizado sobre las ofertas presentadas en el denominado "Sobre N° 2", una instancia central dentro del proceso de selección.
Los consorcios que superaron esta etapa son, por un lado, la firma belga Jan de Nul N.V., acompañada por Servimagnus S.A., actual operadora del sistema, y por otro la compañía Dredging, Environmental & Marine Engineering NV (DEME), también de origen belga.
En contraste, la empresa brasileña DTA Engenharia Ltda. quedó fuera de la competencia tras haber sido declarada inadmisible en una instancia previa de la licitación.
La resolución además mantuvo firme el dictamen de la Comisión Evaluadora pese a que ambas compañías precalificadas habían presentado observaciones y cuestionamientos sobre el orden de mérito establecido durante mayo.
Desde la ANPYN rechazaron esos planteos "in límine" al considerar que no cumplían con las garantías exigidas para una impugnación formal y señalaron que tampoco incorporaban nuevos elementos técnicos que justificaran modificar las evaluaciones realizadas.
