Studio 341 NewsLa espera terminó. Kia confirmó oficialmente el inicio de la preventa de la nueva Tasman en Argentina, la primera pick-up desarrollada por la automotriz surcoreana para competir en el exigente segmento de las camionetas medianas, dominado históricamente por modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.
El desembarco marca un paso estratégico para la marca, que apuesta por ingresar a una de las categorías más relevantes del mercado local con una propuesta centrada en la tecnología, la seguridad y un diseño que rompe con los códigos tradicionales del segmento.
La nueva Tasman llegará inicialmente en tres versiones. La EX 2.5 Turbonafta 4x4 automática tendrá un precio de 57.500 dólares, mientras que la EX 2.2 Turbodiésel 4x4 AT costará 58.500 dólares. En lo más alto de la gama se ubicará la X-Pro 2.5 Turbonafta 4x4 AT, orientada al uso off-road, con un valor de 79.000 dólares.
Desarrollada sobre un chasis de largueros, la clásica arquitectura utilizada por las principales pick-ups del mercado, la Tasman fue concebida desde cero para ofrecer capacidad de carga, robustez y aptitudes para el trabajo sin resignar confort de marcha.
En el apartado mecánico, la versión naftera incorpora un motor 2.5 turbo de 281 caballos de fuerza, mientras que la alternativa diésel equipa un propulsor 2.2 turbo de 210 CV y 440 Nm de torque. Todas las configuraciones cuentan con caja automática de ocho velocidades, tracción integral y bloqueo de diferencial trasero.
Más allá de sus prestaciones, el diseño aparece como uno de sus principales diferenciales. Con ópticas verticales, líneas musculosas y una estética futurista, la Tasman busca destacarse en una categoría donde la mayoría de las propuestas mantiene un perfil conservador.
Puertas adentro, la camioneta adopta soluciones habituales en SUV de alta gama, con instrumentación digital, grandes pantallas integradas y avanzados asistentes de conducción.
Con precios ya definidos y reservas abiertas, Kia inicia ahora el verdadero desafío: convencer a los usuarios argentinos de apostar por una nueva alternativa frente a modelos que lideran el mercado desde hace décadas.
