La industria autopartista profundiza su crisis: la actividad cayó casi un 9% y crece la preocupación por el empleo

Un informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes reveló que el sector acumula una caída del 8,9% en el primer cuatrimestre de 2026. La menor producción de vehículos, el retroceso de las exportaciones y la baja utilización de la capacidad instalada impactan de lleno en el empleo.
Actualidad28/06/2026Studio 341 NewsStudio 341 News

La industria autopartista argentina atraviesa uno de sus momentos más complejos de los últimos años. Según un informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), la actividad acumuló una caída del 8,9% durante el primer cuatrimestre de 2026 en comparación con el mismo período del año anterior, con un escenario que se agravó durante abril.

Ese mes registró una contracción del 14,7% respecto de marzo, mientras que la producción de vehículos, principal motor del sector, descendió un 18,6% interanual en el acumulado del año, con apenas 129.867 unidades fabricadas.

Las exportaciones de autopartes también mostraron un retroceso del 9,2%, mientras que el mercado de reposición reflejó una leve baja interanual del 0,3%, aunque el descenso mensual alcanzó el 4,4%.

El deterioro ya se refleja en el empleo. De acuerdo con datos de la Unión Industrial Argentina (UIA), el 48,9% de las empresas redujo su plantilla durante abril, mientras que solo el 10,6% incorporó personal. A esto se suman medidas de ajuste como reducción de turnos, adelanto de vacaciones y suspensiones.

En paralelo, la utilización de la capacidad instalada cayó al 56,1%, por debajo del promedio industrial, consolidando un panorama de fuerte incertidumbre para uno de los sectores clave de la cadena automotriz argentina.

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