
BYD lanzó en Argentina el SEAL U DM-i: el SUV híbrido enchufable que promete más de 1.100 kilómetros de autonomía
Studio 341 NewsLa movilidad electrificada sigue ganando terreno en Argentina y BYD apuesta a consolidar su presencia con un nuevo lanzamiento. La automotriz china presentó oficialmente el SEAL U DM-i, un SUV híbrido enchufable que incorpora la tecnología Super Hybrid DM-i, desarrollada por la propia marca para privilegiar la conducción eléctrica sin resignar autonomía en trayectos largos.
Su principal carta de presentación es el sistema de propulsión, que combina un motor naftero turbo de 1,5 litros con un impulsor eléctrico de alta eficiencia. Gracias a esta configuración, el vehículo puede recorrer más de 105 kilómetros en modo 100% eléctrico y alcanzar una autonomía total de 1.105 kilómetros, con un consumo homologado de apenas 5,1 litros cada 100 kilómetros en funcionamiento híbrido.
En materia de diseño, el nuevo modelo adopta el lenguaje Ocean Face X, con líneas fluidas y una estética moderna. Mide 4,77 metros de largo, ofrece capacidad para cinco pasajeros y un baúl de 552 litros, ampliable hasta 1.440 litros al rebatir los asientos traseros.

El habitáculo apunta al segmento premium con butacas delanteras eléctricas y ventiladas, climatizador bizona, techo panorámico, cargadores inalámbricos y un sistema de audio Infinity con diez parlantes.
La tecnología ocupa un lugar central. Incorpora tablero digital de 12,3 pulgadas, pantalla multimedia giratoria de 15,6 pulgadas, Head-Up Display, conectividad con servicios de Google y asistentes por voz. Además, suma la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.
En seguridad, obtuvo cinco estrellas en Euro NCAP e incluye seis airbags y más de veinte asistencias a la conducción, entre ellas frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, mantenimiento y centrado de carril, monitoreo de punto ciego y cámaras de visión panorámica de 360 grados.
BYD entrega el SEAL U DM-i con cargador domiciliario de hasta 7 kW, cargador portátil y cable V2L de serie. El modelo ya está disponible en Argentina en una única versión GS, con un precio de lanzamiento de US$ 47.990, una cifra con la que la marca busca disputar el segmento de los SUV electrificados de alta gama.


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