Studio 341 NewsEl Gobierno modificó el esquema financiero previsto para la privatización de Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima y estableció un nuevo destino para los recursos que se obtengan por la venta de material rodante.
A través del Decreto 718/2026, publicado este lunes en el Boletín Oficial, el Ejecutivo determinó que el dinero proveniente del remate público de locomotoras, vagones y demás material ferroviario, así como de aquellos bienes incluidos en los contratos de concesión de vías, será asignado a un fideicomiso que deberá determinar el Ministerio de Economía.
Según la normativa, los fondos tendrán un destino específico: financiar y pagar las obras que estén a cargo de los concesionarios ferroviarios. De esta manera, el Gobierno busca vincular los recursos generados por la privatización con inversiones destinadas a mejorar la infraestructura del sistema.
El decreto, firmado por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo, instruye además a la cartera económica a implementar las medidas necesarias para poner en marcha el mecanismo.
Entre otras funciones, Economía deberá asignar los recursos al fideicomiso, establecer sus normas operativas y determinar el precio de venta del material rodante comprendido en los contratos de concesión.
Para fijar esos valores, se tomará como referencia mínima la tasación del valor venal realizada por el Tribunal de Tasaciones de la Nación, en el marco del proceso de privatización de Belgrano Cargas.
