El compacto de entrada de gama incorpora un nuevo motor de tres cilindros, mejoras en el diseño exterior y cambios en el interior. La marca asegura que ahora consume menos combustible en el uso urbano.
Peugeot actualiza sus 208 y 2008 en Brasil: nuevas versiones, diseño y tecnología híbrida
La marca francesa renovó parte de su oferta para el mercado brasileño con cambios estéticos, nuevos diseños de llantas y mejoras de equipamiento. Las versiones más completas incorporan la denominación GT MHEV y tecnología de hibridación ligera.
Studio 341 NewsPeugeot presentó una serie de actualizaciones para los 208 y 2008 destinados al mercado brasileño. Los cambios alcanzan el diseño exterior, el equipamiento y la identidad de las versiones, con especial protagonismo para las variantes GT MHEV, que incorporan el sistema de hibridación ligera.
En el caso del Peugeot 208, la gama queda conformada por las versiones Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT y GT MHEV Turbo 200 AT. Cada una suma un diseño específico de llantas: 16 pulgadas para las dos primeras y 17 pulgadas para la versión deportiva, con terminaciones diamantadas y fondo negro.
El Peugeot 2008, por su parte, también recibe nuevos diseños de ruedas según la configuración. La versión Active utiliza llantas de 16 pulgadas, mientras que Allure incorpora unas de 17 y la GT MHEV estrena un diseño de 18 pulgadas en negro brillante. Además, la gama suma el nuevo color Blanco Okénite.
En el interior, las versiones más equipadas incorporan volante Sport Drive revestido en cuero, instrumental digital 3D MHEV de 10 pulgadas, pantalla multimedia i-Connect Advanced de 10,3 pulgadas, pedalera de aluminio y detalles de inspiración deportiva.
La mecánica mantiene el motor Turbo 200 de 200 Nm, mientras que las versiones GT MHEV agregan un sistema eléctrico auxiliar de 12V que permite reducir consumos y emisiones mediante asistencia en aceleraciones, arranque y detención del motor y circulación por inercia.
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