
Stellantis frena la producción de dos pick-ups en Córdoba por la caída de la demanda
Studio 341 NewsStellantis confirmó la suspensión temporal de la producción de las pick-ups Fiat Titano y RAM Dakota en su planta industrial de Ferreyra, en el sur de Córdoba, debido a la caída de la demanda en los mercados regionales. La medida se extenderá durante siete semanas y fue comunicada a través del cronograma de producción compartido con la red de proveedores.
La fabricación de la Fiat Titano está interrumpida desde comienzos de octubre. El parate impacta sobre la planificación industrial y la cadena de abastecimiento autopartista, que depende del ritmo de actividad de las terminales automotrices.
Según el cronograma previsto, los operarios afectados retomarán sus tareas durante la segunda quincena de enero. La decisión apunta a adecuar los niveles de stock en un escenario de menor demanda y a la espera de una eventual recuperación de los pedidos durante el primer trimestre del próximo año.
En contraste, el Fiat Cronos, otro de los modelos fabricados en Ferreyra, continuará con su volumen habitual de producción. La única interrupción prevista para el sedán corresponde a las vacaciones de verano, programadas entre el 21 de diciembre y el 18 de enero.
La decisión se conoce semanas después de la controversia generada por declaraciones de Herlander Zola, presidente de Stellantis para Sudamérica, sobre el futuro de las plantas de la compañía en Córdoba y Buenos Aires.
En medio de la preocupación del sector por el alcance de esas declaraciones, la empresa negó que esté evaluando cerrar sus instalaciones o avanzar con una desinversión de esa magnitud en la Argentina.


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