Buenos Aires acelera la renovación del Autódromo Gálvez con la mira puesta en el regreso de la Fórmula 1
La transformación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires avanza según el cronograma previsto. Las obras incluyen la renovación integral de la pista, la instalación de sistemas de seguridad y la construcción de un túnel de 400 metros que conectará la avenida Roca con el paddock.
El proyecto impulsado por el Gobierno porteño busca adaptar el circuito a los estándares internacionales del automovilismo y motociclismo. Sin embargo, la apuesta principal es más ambiciosa: recuperar a la Argentina como sede de la Fórmula 1.
«Nuestro gran objetivo es traer de nuevo la Fórmula 1 a la Argentina», afirmó el jefe de Gobierno, Jorge Macri, durante una recorrida por las obras junto al secretario de Deportes, Fabián «Chino» Turnes, y autoridades de AUSA.

La iniciativa ya tuvo un primer acercamiento institucional. Macri se reunió en San Pablo con Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, para presentar la propuesta de regreso de la categoría a Buenos Aires. Según Turnes, se trabaja con la expectativa de alcanzar definiciones más concretas en marzo, incluida una posible reserva de fecha y un contrato por cinco años.
Antes de ese objetivo, el autódromo tendrá una prueba internacional de relevancia: el regreso del MotoGP después de 28 años. La competencia se disputará del 9 al 11 de abril de 2027 y será la cuarta fecha del calendario.
En cuanto a los trabajos, enero es el plazo previsto para finalizar el edificio de boxes; febrero, para completar el asfaltado; y marzo, para terminar el túnel y la pintura de la pista.
La renovación contempla además nuevas tribunas, sanitarios, accesos y un cerco perimetral. Con una inversión de infraestructura de gran escala, Buenos Aires busca recuperar protagonismo en el calendario internacional y convertir al Gálvez en un escenario capaz de albergar competencias de primer nivel.
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