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El piloto argentino terminó séptimo en el Gran Premio de España y protagonizó una escena que trascendió el resultado: un comisario de pista le entregó una bandera argentina y Franco la hizo flamear durante su vuelta por el circuito.

El piloto argentino tuvo otra sólida actuación con Alpine, avanzó dos posiciones en la largada y cerró el Gran Premio de España en el séptimo lugar. Con un ritmo firme en el tramo final, volvió a meterse entre los protagonistas de la zona de puntos.

El argentino metió al Alpine en la Q3 y consiguió su mejor posición de partida en el nuevo circuito de Madrid. Lando Norris se quedó con la pole y largará desde el primer lugar.

El piloto argentino completó las dos primeras prácticas del Gran Premio de España en el circuito de Madring. Alpine mostró un rendimiento parejo durante la jornada, mientras que el Mercedes de Kimi Antonelli terminó al frente de los tiempos.

El argentino finalizó 13° en la primera práctica en Madring Sur, a 1s856 de George Russell. Volverá a pista a las 12 para la segunda sesión.

La actividad comenzará este viernes con las prácticas libres en Madring, donde Colapinto y los demás pilotos buscarán ajustar sus monoplazas y llegar de la mejor manera a la definición del Gran Premio de España.

El nuevo trazado de Madrid debuta esta semana en el calendario de la máxima categoría y, antes de que los autos salgan a pista, ya provocó una reacción casi unánime en el paddock: será rápido, exigente y con muy poco margen para cometer errores.

El argentino terminó noveno en el Gran Premio de Italia tras una carrera cambiante: llegó a estar cuarto, cayó hasta el 16° lugar por una salida de pista y logró recuperarse para regresar al Top 10.

El piloto argentino tuvo un momento complicado durante la carrera al salirse del trazado y quedar relegado en la clasificación. El incidente le hizo perder terreno y obligó al equipo a replantear la estrategia para recuperar posiciones.

histórico circuito italiano. El choque generó preocupación entre los fanáticos y obligó a detener momentáneamente la acción en pista.

El francés se quedó con el primer puesto en una clasificación apasionante y consiguió una inesperada pole para Alpine. Franco Colapinto terminó octavo, pero avanzará un lugar en la grilla por la sanción a Kimi Antonelli.

El argentino terminó 9° y 11° en las dos primeras prácticas del Gran Premio de Italia. Su Alpine mostró potencial con neumáticos medios, pero el piloto admitió que el rendimiento cayó en la segunda sesión.

El piloto argentino terminó noveno en la primera jornada de actividad del Gran Premio de Italia. Con las mejoras que Alpine estrenó en Zandvoort, Franco marcó 1m24s028 y dejó al equipo con expectativas para la clasificación y la carrera.

El argentino llega al Gran Premio de Italia con la mira puesta en recuperar ritmo y dejar atrás la polémica de Zandvoort. En Alpine estrenará las mismas especificaciones que Pierre Gasly, mientras el calor aparece como otro desafío.

El argentino afrontará la decimotercera fecha de la temporada 2026 con Alpine, luego de finalizar 14° en Países Bajos. Norris llega como ganador de las últimas dos carreras.

La demolición de la tribuna de la Horquilla marcó el inicio de una obra que busca ampliar el trazado y modernizar el histórico Oscar y Juan Gálvez. La llegada de la máxima categoría todavía no está confirmada, pero el proyecto apunta a recuperar el escenario porteño para las grandes competencias internacionales.

La escudería francesa confirmó este jueves la renovación del piloto argentino de 23 años, que continuará al volante del A526 tras una temporada en la que logró consolidarse y pelear con frecuencia por los puntos.

El argentino tuvo una carrera accidentada en Países Bajos: largó décimo, llegó a pelear por el Top 10, pero una penalización por boxes y otra de diez segundos lo relegaron al 14° lugar.

El piloto neerlandés perdió el control de su Red Bull pocos segundos después de la largada en Zandvoort. El impacto provocó importantes daños en el auto y obligó a detener la carrera con bandera roja tras la primera vuelta.

El argentino no pudo meterse en la Q3 y partirá desde la séptima fila en el Gran Premio de Países Bajos. Lando Norris se quedó con la pole, seguido por George Russell y Kimi Antonelli.

El argentino largó con buen ritmo, superó a Tsunoda y buscó avanzar sobre Lawson, pero el desgaste del Alpine A526 condicionó su carrera. En el cierre, además, tuvo que afrontar un chaparrón sobre el circuito.

Argentina volverá a ocupar un lugar destacado en la agenda internacional del automovilismo. Buenos Aires será sede del Congreso Americano 2026 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), un encuentro que reunirá entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre a autoridades de más de 35 clubes de la región y a dirigentes de primer nivel mundial.

El piloto de Mercedes fue el más rápido en la clasificación y superó por apenas 41 milésimas a Lando Norris. El argentino avanzó hasta la SQ3 y partirá desde la séptima fila en el Sprint del Gran Premio de Países Bajos.

El argentino quedó lejos de los puestos de punta en la primera sesión del Gran Premio de Países Bajos. Andrea Kimi Antonelli fue el más rápido con Mercedes.