
Desde mayo, las infracciones por no llevar la chapa colocada o usar una placa no reglamentaria pueden superar los $150.000. El valor se actualiza cada dos meses según el precio de la nafta premium.
El rediseño de mitad de vida de esta segunda generación vendrá acompañado de la incorporación del SUV compacto a la línea de montaje de El Palomar.
General03/01/2024Luego del éxito del Peugeot 208, modelo que se convirtió en el segundo vehículo más vendido del 2023 por detrás del Fiat Cronos, ahora la firma del león parecería ir por más con la futura incorporación del 2008 a la línea de montaje de El Palomar.
La segunda generación del SUV compacto se había presentado en 2019 a nivel mundial, mientras que en nuestra región continuó ofreciéndose la edición anterior con un restyling.
Finalmente, el 2008 I llegó a su fin y ahora la marca francesa se prepara para producir al sucesor en la terminal de la localidad bonaerense junto al hatchback (208).
Es importante recordar que el previo a la llegada del nuevo SUV a nuestro país, durante los últimos meses del año pasado se presentó en Europa el restyling de mitad de vida.
Ahora, con rediseño incluido, Peugeot aprovechó para registrar este modelo en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial, según los documentos. Si bien no se sabe cómo estará compuesta la gama, el menos hasta ahora los trámites en este ente fueron realizados para dos versiones.
Se espera que la producción comience en las próximas semanas, aunque todavía no hay detalles oficiales por parte de Stellantis.
Desde mayo, las infracciones por no llevar la chapa colocada o usar una placa no reglamentaria pueden superar los $150.000. El valor se actualiza cada dos meses según el precio de la nafta premium.
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