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A través de un decreto se modificó el marco regulatorio del GLP y se limitó la intervención estatal.
Mariano Schor, presidente de la entidad, se refirió al financiamiento público en vialidad.
Actualidad26/02/2024El presidente Javier Milei, desde el momento de su asunción, prometió una drástica reducción en la obra pública a nivel nacional, comprometiéndose a concluir únicamente aquellas que ya estuvieran en marcha. Sin embargo, en un preocupante escenario para la provincia de Santa Fe, se observa que las obras en curso se encuentran en un estado de paralización total.
Mariano Schor, destacado en su rol como presidente de la Cámara de la Construcción de Rosario y líder de Dyscon, comenta que "prácticamente el 99 por ciento de las obras financiadas por el Estado nacional en Santa Fe están detenidas, incluyendo tanto proyectos viales como aquellos relacionados con la infraestructura básica, como el suministro de agua potable y la expansión de la red cloacal". Además, expresó su preocupación por el impacto que esta situación tendrá en las vías de comunicación, especialmente ante la inminente temporada de cosecha y el consiguiente aumento del tráfico de camiones.
Schor también reveló que recientemente se llevó a cabo una reunión entre Gustavo Weiss, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, y el ministro Caputo, en la cual se abordó la problemática vinculada al presupuesto destinado a estas obras.
El líder empresarial destacó que el sector de la construcción ha experimentado una reducción significativa en la cantidad de empleados, con casi 70,000 trabajadores menos en los últimos meses, pasando de un total que oscilaba entre los 450,000 y 480,000 trabajadores a aproximadamente 400,000. Aunque reconoció que la situación en Santa Fe no es tan grave como en otras provincias, gracias al compromiso del gobierno provincial con la obra pública y el constante impulso de la inversión privada en el sector.
Finalmente, Schor hizo hincapié en la inusual situación en la que se encuentra el sector con el cambio de gobierno, resaltando que es la primera vez que se observa un corte tan abrupto en la asignación de fondos para la obra pública. En referencia a la emblemática obra del Monumento a la Bandera, advirtió sobre la acumulación de deudas y la posibilidad de que, de no recibir indicaciones claras por parte del Estado Nacional en los próximos días, se vea obligado a suspenderse debido a la imposibilidad de continuar ejecutándola sin los pagos correspondientes.
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