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El talentoso piloto argentino, Franco Colapinto, vivió una jornada para el olvido este sábado en el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 2, al sufrir un nuevo percance que lo obligó a abandonar la carrera.
Durante la vuelta 15, en la undécima posición, Colapinto, quien ya había enfrentado contratiempos al inicio al romper el alerón delantero al impactar con Pepe Martí, se vio nuevamente en problemas al rozar una pared tras una curva. Este incidente dañó su suspensión y afectó su frenaje debido a la pinchadura de una rueda.
El monoplaza del corredor bonaerense perdió el control en la curva 1, quedando fuera de la pista sin posibilidad de recuperarse. La salida del coche provocó la intervención del safety car en la pista, lo que pausó la carrera temporalmente.
El desconsuelo de Colapinto fue evidente, captado por las cámaras de la transmisión oficial, al quedar en el undécimo lugar de la carrera corta en el circuito de Yeda. En el primer Gran Premio de la temporada en Baréin, había finalizado en la decimoctava posición en la carrera corta y en la sexta en la larga, sumando ocho puntos que lo mantenían en el noveno lugar de la tabla de posiciones de pilotos.
Por otro lado, su compañero de escudería en MP Motorsport, el noruego Dennis Hauger, logró la primera posición en la carrera corta y se mantuvo en el podio con un tercer lugar en la larga. En el GP de Arabia Saudita, el brasileño Enzo Fittipaldi se alzó con la victoria en la segunda ronda, seguido por el indio Kush Maini en segundo lugar.
Los problemas de Colapinto no se limitaron a la carrera. Ya durante la clasificación, sufrió un accidente en los primeros minutos que lo condicionó. Tras una breve pausa en los boxes para revisar su monoplaza después de golpear el muro, el piloto de MP Motorsports logró regresar a la pista y remontar hasta la decimotercera posición.
Expresando su frustración, Colapinto declaró en Fox Sports: "Una lástima. Estoy realmente molesto, la verdad. Golpeé muy fuerte el muro en la primera vuelta. Estaba teniendo una buena vuelta, pero creo que, al no estar acostumbrado a los circuitos callejeros, habiendo corrido solo en Mónaco, este es el primer circuito callejero rápido".
La Fórmula 2 volverá a la acción el fin de semana del 23 de marzo con el Gran Premio de Australia, tras un receso prolongado de casi dos meses. La competición regresará el 18 de mayo en el mítico circuito italiano de Ímola, seguido por Mónaco el 25 del mismo mes.
