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Franco Colapinto firmó contrato con Williams para lo que resta de la temporada y ya tiene la mente en su debut oficial en la Fórmula 1. El joven piloto argentino se subirá al monoplaza este fin de semana en el icónico Autódromo de Monza, conocido como la "Catedral de la velocidad", sede del Gran Premio de Italia.
Monza no es un terreno desconocido para Colapinto. El piloto ya corrió en este circuito en 2022 y 2023 cuando se desempeñaba en la Fórmula 3. De hecho, este trazado parece adaptarse perfectamente a su estilo de conducción: ganó las dos carreras sprint que disputó con la escudería VAR Racing durante esas temporadas, cosechando elogios de la prensa internacional.
Un dato relevante es que Franco ya tuvo la oportunidad de subirse a un Fórmula 1 este año. Lo hizo en las primeras prácticas libres del Gran Premio de Silverstone, en Inglaterra, ocupando el asiento de Logan Sargeant. Sin embargo, el Gran Premio de Italia marcará su debut como piloto oficial de Williams, un momento crucial en su carrera.
Por qué Monza es la Catedral de la velocidad
El circuito de Monza, con sus 5.793 kilómetros de extensión, es considerado la Catedral de la velocidad. Las largas rectas permiten a los autos de Fórmula 1 superar los 330 kilómetros por hora, ofreciendo un espectáculo único.
La recta principal del circuito, de 1,1 kilómetros, es impresionante y complementa las 11 curvas, de las cuales cuatro son a la izquierda y siete a la derecha. Una de las curvas más célebres es la chicana, escenario del impactante accidente entre Max Verstappen y Lewis Hamilton en 2021. En esa ocasión, el intento de Verstappen por pasar al británico terminó con su monoplaza montándose sobre el de Hamilton, quien evitó una grave lesión gracias al halo que lo protegió.
Monza, construido en 1922, es uno de los autódromos más emblemáticos de la Fórmula 1. Desde 1950, cuando se corrió por primera vez el campeonato mundial, este circuito ha sido testigo de innumerables momentos históricos en la Máxima.
