
La ONU informó que en 2024 el agujero fue más pequeño que en años recientes y destacó el éxito del Protocolo de Montreal en la eliminación de sustancias dañinas.
El ingeniero, que llega procedente de Red Bull, también será accionista de la escudería.
Deportes10/09/2024La escudería Aston Martin ha dado un golpe de efecto en la Fórmula 1 al anunciar la llegada del célebre ingeniero Adrian Newey, quien se incorpora desde Red Bull, donde acumuló una impresionante trayectoria de éxitos. La presentación de Newey, que tuvo lugar este martes en Silverstone, marca un hito significativo para el equipo británico.
Newey, pieza clave en los campeonatos de constructores y pilotos conquistados por Red Bull con Sebastian Vettel y Max Verstappen, será ahora parte fundamental de Aston Martin. El magnate de la escudería, Lawrence Stroll, destacó que la llegada de Newey es el “momento más emocionante de nuestra historia”. A partir del 2 de marzo de 2025, Newey se integrará como accionista y líder técnico del equipo, aunque su influencia directa en los monoplazas no se hará notar hasta 2026, año en el que se implementarán importantes cambios reglamentarios.
Fernando Alonso, bicampeón mundial (2005 y 2006) y piloto de Aston Martin, celebró la visión de Stroll, resaltando el impacto del nuevo campus, el refuerzo con Honda y Aramco, y el flamante túnel de viento. “Este es, sin duda, el equipo del futuro”, afirmó Alonso.
Newey reveló que su decisión de cambiar de equipo se debió a la pasión y entusiasmo de Stroll. “Si retrocedo 20 años, pienso en líderes como Frank Williams o Ron Dennis, y creo que Lawrence es el único propietario activo en la Fórmula 1 con esa visión”, comentó el ingeniero.
Su salida de Red Bull, después de 18 años de éxitos que incluyen siete títulos de pilotos y seis de constructores, marca el fin de una era. Antes de Red Bull, Newey hizo historia en Williams y McLaren, contribuyendo de manera decisiva a numerosos campeonatos.
La ONU informó que en 2024 el agujero fue más pequeño que en años recientes y destacó el éxito del Protocolo de Montreal en la eliminación de sustancias dañinas.
Más allá del dibujo y la marca, este número puede marcar la diferencia entre seguridad y riesgo en la ruta.
La categoría confirmó que mantendrá seis fines de semana con carreras cortas. Canadá, Países Bajos y Singapur debutarán en el formato, mientras que Interlagos, Austin, Qatar y Spa se despiden.
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