
La ONU informó que en 2024 el agujero fue más pequeño que en años recientes y destacó el éxito del Protocolo de Montreal en la eliminación de sustancias dañinas.
El argentino empezó a llamar la atención luego de sus grandes actuaciones con Williams.
Deportes15/09/2024El piloto argentino Franco Colapinto ha causado sensación en su debut en la Fórmula 1. Con un destacado duodécimo puesto en el Gran Premio de Italia y un octavo lugar en Azerbaiyán, Colapinto ha atraído la atención de las escuderías más importantes, particularmente de Audi, que observa su desempeño con gran interés.
Según el periodista Adam Cooper, Audi sigue de cerca a Colapinto, quien ha demostrado rápidamente estar a la altura de la categoría. Sin embargo, el futuro inmediato del argentino en la Fórmula 1 es incierto. Colapinto reemplazará al estadounidense Logan Sargeant en Williams hasta el final de la temporada, pero para 2025, el equipo ya tiene confirmados a Alexander Albon y Carlos Sainz Jr.
De cara a 2025, las únicas escuderías que aún no han definido a sus pilotos son Sauber y Racing Bulls. Sauber, que esta temporada ha tenido resultados menos auspiciosos, pasará a ser Audi en 2026. La entrada de Audi a la Fórmula 1 promete ser un gran cambio, y si se adapta bien a las nuevas reglamentaciones, podría pelear en los primeros lugares, lo que abriría una oportunidad para Colapinto.
Por su parte, Racing Bulls, una de las escuderías más débiles en el campeonato, podría ser una plataforma de lanzamiento hacia el equipo campeón de los últimos tres años, Red Bull. Otra posibilidad para Colapinto es continuar en la Fórmula 2 o asumir el rol de piloto suplente en Williams en 2025. No obstante, su impresionante irrupción en la Fórmula 1 sugiere que su futuro está en la máxima categoría del automovilismo.
En cuanto a su desempeño reciente, Colapinto ha disputado solo dos carreras en la Fórmula 1. En su debut en el Gran Premio de Italia, logró un duodécimo puesto en el histórico circuito de Monza. Luego, en el Gran Premio de Azerbaiyán, mejoró su resultado al alcanzar la octava posición, rompiendo una sequía de 42 años sin puntos para pilotos argentinos en la Fórmula 1.
La categoría confirmó que mantendrá seis fines de semana con carreras cortas. Canadá, Países Bajos y Singapur debutarán en el formato, mientras que Interlagos, Austin, Qatar y Spa se despiden.
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Aunque con la mira puesta en el gran cambio reglamentario de 2026, la escudería francesa introdujo una leve mejora en los autos de Gasly y Colapinto para cerrar la temporada. El ajuste en los frenos traseros del A525 mejora la aerodinámica y la gestión de neumáticos, en línea con una tendencia de desarrollo de bajo costo que también siguen otros equipos.
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