
Quién es Stuart Barlow, el ingeniero clave detrás del volante de Colapinto en Alpine
Stuart Barlow es el ingeniero de pista del argentino, un rol fundamental detrás de cada piloto de Fórmula 1.
El corredor de Williams hizo su quinta presentación en la Fórmula 1 en el Autódromo Hermano Rodríguez y finalizó decimosegundo.
Deportes27/10/2024Franco Colapinto luchó hasta el final en el Gran Premio de México, donde cerró su participación en la Fórmula 1 en el 12° puesto, marcando su quinta carrera en la categoría.
El piloto de Williams partió desde la 16° posición tras quedar fuera en la Q1, pero logró una destacada remontada, avanzando posiciones hasta situarse en el 9° lugar mientras varios pilotos ingresaban a boxes. Sin embargo, el argentino finalmente se ubicó en la 12° posición, sin sumar puntos pero mostrando su potencial en la pista.
Sainz Jr. sumó su segundo triunfo en la temporada
El español Carlos Sainz Jr. (Ferrari) se quedó con la victoria en México (y la segunda en la temporada).
El podio lo completaron el británico Lando Norris (McLaren) y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
El gran perdedor del GP de México fue el neerlandés y tricampeón, Max Verstappen (Red Bull), que se vio severamente afectado por una serie de maniobras ilegales para superar a Norris en las primeras vueltas, recibió una penalización de 20 segundos y terminó sexto.
Así están las posiciones en el campeonato de Fórmula 1
Max Verstappen: 362
Lando Norris: 315
Charles Leclerc: 291
Oscar Piastri: 251
Carlos Sainz Jr.: 240
Stuart Barlow es el ingeniero de pista del argentino, un rol fundamental detrás de cada piloto de Fórmula 1.
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