Nissan revela los precios del nuevo Armada en EE.UU.: una bestia todoterreno que promete imponerse
El Armada se posiciona como el Sport Utility más grande de la marca disponible en el mercado norteamericano.
Luego de casi 40 años de ausencia, la marca del óvalo anunció el regreso al mercado de uno de sus modelos más entrañables.
General10/11/2024Studio341NewsDespués de su estreno en 1969, el Ford Capri vuelve a las calles, esta vez en una versión completamente eléctrica que ya comienza a llegar a sus primeros propietarios en Europa. Desde el Centro de Vehículos Eléctricos de Ford en Colonia, Alemania, los concesionarios europeos reciben los primeros ejemplares de este coupé deportivo, que promete revivir el espíritu clásico de la marca en la era de los autos eléctricos.
El lanzamiento del nuevo Capri ha generado un enorme interés, con casi 200.000 personas configurando su modelo en la plataforma de Ford desde su presentación en julio. El color Vivid Yellow, inspirado en el legendario amarillo Daytona del Capri clásico, ha sido la opción favorita de los usuarios, con el 24 por ciento de los compradores optando por este tono entre las seis opciones de color disponibles.
En términos de equipamiento, el nuevo Capri no escatima en detalles: ofrece acceso y arranque sin llave, función de masaje en el asiento del conductor y calefacción en asientos delanteros y volante. Sin embargo, el 55 por ciento de los compradores se ha decantado por la versión Premium, que suma características de alta gama como faros LED Dynamic Matrix, sistema de sonido B&O de 10 parlantes y llantas de aleación de 20 pulgadas.
Bajo el capó, el tren motriz de 286 CV y tracción trasera ha sido la elección preferida, con un 59 por ciento de compradores inclinándose por esta configuración. La versión con batería de autonomía extendida permite recorrer hasta 627 kilómetros con una sola carga, ideal para quienes buscan rendimiento sin sacrificar comodidad.
La tecnología también es un punto fuerte del nuevo Capri, que incluye avanzados sistemas de asistencia al conductor apoyados en 12 sensores ultrasónicos, cinco cámaras y tres radares. El interior destaca por su pantalla táctil móvil de 14,6 pulgadas, una MegaConsola de 17 litros bajo el reposabrazos delantero y un espacioso baúl de más de 570 litros.
El Ford Capri ya está disponible en España con un precio inicial de 48.093 euros, pero su llegada a nuestro mercado aún no está prevista. Ford apuesta fuerte por este modelo que, más allá de su aspecto nostálgico, apunta a marcar una nueva era en los deportivos eléctricos.
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