Un pasajero alcoholizado en moto: diferencias entre las normativas de Rosario y Buenos Aires

Un caso reciente generó polémica en Palermo, Buenos Aires, cuando un chofer de una aplicación fue multado y se le secuestró la moto porque su pasajera dio positivo en un control de alcoholemia. Este episodio pone en evidencia las diferencias en las normativas de tránsito entre distintas ciudades del país.

En Rosario, por ejemplo, el enfoque es distinto. Según explicó Ezequiel Brocchi, subsecretario de Control y Convivencia de la ciudad, las reglamentaciones locales apuntan exclusivamente al conductor: "Si el conductor está alcoholizado, está claro que no puede seguir circulando. Pero las normativas de Rosario solo hablan del conductor", aseguró el funcionario.

¿Qué sucede si el acompañante está alcoholizado?

Brocchi detalló que, en Rosario, si el conductor pasa el control de alcoholemia con resultado negativo pero el acompañante está ebrio y no cumple con normas de seguridad básicas, como el uso de casco, se le puede exigir al pasajero que descienda de la moto. Sin embargo, no está previsto que en esos casos el vehículo sea trasladado al corralón.

"Estos son casos extremos que se analizan porque no hay una normativa específica que diga que el acompañante alcoholizado no puede viajar", añadió. También destacó que la situación podría ser riesgosa si el estado del pasajero afecta la estabilidad de la moto: "La moto no es un auto, necesita estabilidad para proteger a quienes circulan y a los demás usuarios de la vía pública", explicó.

Sin sanciones al conductor por el pasajero

El Código de Convivencia de Rosario, vigente desde hace tres años, establece que si en un control el acompañante da positivo en alcoholemia, no se aplican sanciones al conductor. Solo en casos de resistencia o incumplimiento flagrante de las normas por parte de ambos ocupantes, podría procederse al retiro del vehículo.

Brocchi también marcó diferencias con Buenos Aires: "Esto es solo acá en Rosario. La normativa que aplicaron en la Ciudad Autónoma es exclusiva de Buenos Aires. En los municipios que rodean a Rosario, las normativas son similares a las de la ciudad. Puede haber alguna excepción, pero la mayoría no adopta esta misma iniciativa", concluyó.

Una mirada a las diferencias

El caso evidencia cómo cada ciudad implementa sus propias estrategias para garantizar la seguridad vial, aunque a veces las normativas pueden generar situaciones controvertidas. Mientras Buenos Aires adopta un enfoque más restrictivo, Rosario se concentra en evaluar la responsabilidad del conductor, dejando abierta la discusión sobre el rol de los pasajeros en la seguridad del tránsito.